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Bilder zu Yamaha XSR 700 ABS (55 kW) [Modell 2016]

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Yamaha XSR 700 ABS (55 kW) [Modell 2016] Test

  • 11 Tests
  • Naked Bike
  • Hub­raum: 689 cm³
  • ABS

ohne Endnote

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Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test

    „Plus: Viel Power aus dem Drehzahlkeller; Keine Vibrationen; Lineare Leistungsentfaltung; Genial einfach zu fahren, Superpreis.
    Minus: Kreuzbraver Sound; Tacho nicht im Blickfeld; Hässlicher Auspuffsammler; Anfangsbiss der Bremse.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „... Als Serpentinenfräse erster Güte empfiehlt sich ... die XSR 700. Sie lenkt neutraler, lässt selbst späte Korrekturen in Schräglage willig zu und vermittelt mehr Gefühl fürs Vorderrad. Hier zeigt sich die nahe Verwandtschaft zur wieselflinken MT-07. ...“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „... Der neu aufgelegte Pirelli Phantom grippt erstaunlich und harmoniert hervorragend mit dem Fahrwerk. Ein neutraler, balancierter, leichtfüßiger fliegender Teppich ...“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „Plus: drehfreudiger Motor; kräftiger Klang; viele werksseitige Individualisierungsmöglichkeiten; sehr agiles Fahrwerk.
    Minus: Blinkerschalter dicht neben Hupe; Tacho zu nah am Tank; Lenker sehr weich gelagert.“

    • Erschienen: 06.06.2016
    • Details zum Test

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    2 Produkte im Test

    „... Exakt über kürzere Wege und mit wenig Kraftaufwand rasten die Gänge recht weich und stets präzise ein. Im Vergleich bislang das beste Getriebe, das uns aus der MT-Reihe im Test in die Finger gekommen ist. ... Die Leichtigkeit, mit der das Triebwerk hochdreht, in Verbindung mit dem guten Drehmomentverlauf, schiebt es über Land auch im sechsten Gang stramm von Kurve zu Kurve ...“

    • Erschienen: 09.12.2015 | Ausgabe: 1/2016
    • Details zum Test

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    „... Den Drei-Punkte-Anspruch, Geschichte, Spaß und Vielseitigkeit zu erfüllen, meistert die neue Yamaha XSR700 ... mit Bravour, in ihr werden alle geforderten Eigenschaften des Lastenhefts vereint. Mit einigem Zubehör wird dem Individualisierungstrieb der heutigen Zeit Genüge getan ... auch ohne Zubehör macht die XSR700 zum Basispreis von 7495 Euro sehr viel Spaß und einen wertigen Eindruck. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 3/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 02.12.2015 | Ausgabe: 1/2016
    • Details zum Test

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    „Plus: toller Motor, Kraft und Spaß ab Standgas; durchgehend freudiges Fahrerlebnis; leicht und handlich zu bewegen; starke Bremsen für die Preisklasse; bequeme Sitzposition; echter Hingucker, tolle Details.
    Minus: etwas unterdämpftes Fahrwerk; zu mager im Sound.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von RIDE ON - Reise Motorrad in Ausgabe 5/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 13.11.2015 | Ausgabe: 24/2015
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    „... Sicherlich nicht nur in seiner Klasse eines der besten Triebwerke derzeit, trotz überschaubarer Maximalleistung von unveränderten 75 Euro-4-PS. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 2/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 12.11.2015 | Ausgabe: 12/2015
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    „Yamaha surft auf der Retro-Welle: Das liebevoll gezeichnete Schwestermodell zur extrem erfolgreichen MT-07 fährt sich kaum anders als die technisch weitgehend identische Basismaschine. Doch hat die XSR 700 optisch und emotional erheblich mehr zu bieten.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 2/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 11.11.2015 | Ausgabe: 12/2015
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    „Plus: Top-Motor: druckvoll, drehfreudig; Gutes Fahrwerk; Solide Verarbeitung; Rückspiegel bieten einwandfreie Sicht.
    Minus: Kupplungshebel nicht einstellbar; Digits des Tourenzählers sehr klein; Blinker-/Huppenschalter-Kombi ungünstig.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 6/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


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Datenblatt
Typ Naked Bike
Hubraum 689 cm³
Nennleistung 51 bis 100 kW
Zylinderanzahl 2
ABS vorhanden
Gewicht vollgetankt 186 kg
Leistung in PS 74,8
Leistung in kW 55
Modelljahr 2016

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