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„... zügiges Fahren liegt ihm eindeutig mehr, das leichtfüßige Handling, die straffe Dämpfung und die satte Kurvenstabilität entschädigen für den leicht nervösen Geradeauslauf. ...“
„Plus: famoser Antrieb; effektive Bremsen; großes Platz- und Stauraumangebot; souveränes Fahrwerk.
Minus: Fußraum zu klein; keine Bordsteckdose.“
„... Weder der Stahlrohrrahmen noch die 41er-Telegabel vorn oder die beiden Federbeine hinten offenbaren Schwächen ... Das hinten aufgezogene 14-Zoll-Rad ist klein genug für eine hohe Agilität bei der Kurverei um Autokolonnen herum. Recht sportlich ist das Zweikanal-ABS beim X-Max abgestimmt. Es lässt viel Bremsdruck zu, bevor es regelnd eingreift. ...“
„Plus: souveränes Fahrverhalten; effektive ABS-Bremsen; guter Fahrkomfort; riesige Reichweite; hohe Endgeschwindigkeit.
Minus: hoher Preis; schmaler Fußraum; tief tauchende Gabel beim Bremsen.“
„Plus: prima Agilität; direktes Fahrverhalten; knackige ABS-Bremsen; hochwertige Verarbeitung; große Mitnahmekapazität; gute Platzverhältnisse.
Minus: Heck zu hart gefedert; hoher Preis.“
„... Bläst der Momo-Max-Treiber zur Attacke, kann das Fahrwerk mit souveräner Agilität selbst hohe Ansprüche befriedigen. Direkt und präzise werden Lenkbefehle umgesetzt, mit bester Spurstabilität und mühelosem Einlenkverhalten lechzt der X-Max geradezu nach kurvigem Terrain. Dabei erlaubt der untadelige Fahrkomfort sogar längere Touren ohne Rückenprobleme, denn die Dämpfung ist durchaus komfortabel geraten. ...“
„... verbindet der X-Max die Handlichkeit klassischer Scooter mit den zielgenauen Fahreigenschaften von Motorrädern. Das Helmfach ist geräumig, die Ergonomie passt auch Langen. ...“
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Straßenzulassung | k.A. |
| Fahrwerk | |
| ABS | k.A. |
| Ausstattung | |
| Helmfach | k.A. |
| Start-Stopp-Automatik | k.A. |
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