Name: FZ1 ABS (110 kW) [10]
Brand: Yamaha
Rating: 65 (9 reviews)

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 10.06.2011 | Ausgabe: 13/2011
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ohne Endnote

Platz 9 von 10
„Das Design aggressiv genug, das Fahrwerk handlich genug - die FZ1 hätte Besseres verdient. Doch der im Drehzahlkeller schwache Motor vermasselt ihr den glänzenden Auftritt.“
- Erschienen: 08.04.2010 | Ausgabe: 5/2010
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
„... sieht die Yamaha FZ1 etwas biederer aus. Aber wenn Performance nicht alles ist und die Hormone keine Blasen schlagen, kann sie diese Scharte auswetzen. Denn sie ist vielseitiger und praktischer.“
- Erschienen: 11.07.2011 | Ausgabe: 8/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Drehfreudiger Motor; Guter Soziusplatz; Knackige und fein dosierbare Bremsen mit ABS ...
Minus: Schlapper Durchzug; Getriebe schaltet sich hart und knochig ...“
- Erschienen: 27.05.2011 | Ausgabe: 12/2011
- Details zum Test
635 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 2,2

Platz 8 von 11
„Glanzlichter kann die adrette, handliche FZ1 nicht setzen. Das Fahrwerk geriet etwas zu schwammig, der Motor zu drehzahlgierig, die Sitzposition nicht perfekt.“
- Erschienen: 06.04.2010 | Ausgabe: 5/2010
- Details zum Test
ohne Endnote

3 Produkte im Test
„... Die Yamaha, nominell stärkste Vertreterin, überrascht mit Ausgewogenheit. Ihr Manko in Sachen Durchzug ließe sich schon mit zwei, drei Zähnen mehr auf dem Kettenrad deutlich verbessern. An Fahrspaß lässt sie es nicht mangeln.“
- Erschienen: 08.03.2010 | Ausgabe: 4/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Handlich und spurstabil; Drehfreudiger Motor; Fein dosierbare und kräftige Bremsen mit serienmäßigem ABS ...
Minus: Durchzug recht mau; Hauptständer und Gepäckhaken leider nicht vorhanden ...“

Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 8/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 05.03.2010 | Ausgabe: 6/2010
- Details zum Test
633 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 2,2, „Sieger Kosten“

Platz 5 von 5
„... Bremsen, Handling und Verarbeitung bewegen sich auf höchstem Niveau, selbst Beifahrer finden auf der Yamaha ein akzeptables Plätzchen. Und ABS besitzt sie sowieso. ...“
- Erschienen: 24.02.2010 | Ausgabe: 3/2010
- Details zum Test
13 von 20 Punkten

Platz 4 von 4
„Trotz neuem Mapping leidet die FZ1 auch 2010 in erster Linie unter ihrem durchzugsschwachen Triebwerk und landet hinter der Speed Triple auf dem letzten Platz.“
- Erschienen: 05.02.2010 | Ausgabe: 4/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Bremse ABS jetzt serienmäßig an Bord; Reichweite 300 Kilometer sind drin; Service-Intervall mit 10000 km praxisnah ...
Minus: Schräglagenfreiheit begrenzt; Drehmoment unten immer noch mau ...“

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Datenblatt


Typ	Supersportler Naked Bike
Hubraum	998 cm³
Nennleistung	Mehr als 100 kW
Höchstgeschwindigkeit	252 km/h
Zylinderanzahl	4
ABS
Gewicht vollgetankt	230 kg

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So wählen wir die Produkte aus

Sehr gut

1,4
Yamaha FZ1 Fazer (110 kW) [06]
- Typ: Naked Bike, Supersportler
- Hubraum: 998 cm³
- Zylinderanzahl: 4
€
Gut

2,2
BMW Motorrad K 1300 R ABS (127 kW) [09]
- Typ: Naked Bike, Supersportler
- Hubraum: 1293 cm³
- Zylinderanzahl: 4
€
Gut

2,3
Ducati Streetfighter S (109 kW) [09]
- Typ: Naked Bike, Supersportler
- Hubraum: 1099 cm³
- ABS: Nein
€
Gut

2,4
Suzuki B-King ABS (135 kW) [11]
- Typ: Naked Bike, Supersportler
- Hubraum: 1340 cm³
- Zylinderanzahl: 4
€
Gut

2,5
Aprilia Tuono V4 1100 RR ABS (129 kW) [Modell 2015]
- Typ: Naked Bike, Supersportler
- Hubraum: 1077 cm³
- Zylinderanzahl: 4
€