![Produktbild VW Caddy [10]](/imgs/webp/p_imgs_370/791058.jpg)
![Produktbild VW Caddy [10]](/imgs/webp/p_imgs_370/791057.jpg)
![Produktbild VW Caddy [10]](/imgs/p_imgs_370/791059.jpg)
![Produktbild VW Caddy [10]](/imgs/webp/p_imgs_370/791060.jpg)
![Produktbild VW Caddy [10]](/imgs/webp/p_imgs_370/791061.jpg)
Befriedigend
2,6
Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?
Aktuelle Info wird geladen...
„... Ein Tritt aufs Gas und der topmotorisierte Caddy schießt von dannen. Flugs hangelt sich das DSG durch die sechs Schaltstufen. Über das gelungene Zusammenspiel noch viele Worte verlieren - das braucht's kaum. Es ist eine Riesenfreude. Vor allem, weil das sichere und zugleich komfortable Fahrwerk nahezu jeden Spaß mitmacht. ...“
„... Besonders angenehm fährt der stärkere der beiden Diesel - der 140-PS-TDI. Er wird mit Sechsgang-Doppelkupplungsautomatik geliefert; das bringt erstaunliche Souveränität in den ursprünglich als Stadtlieferwagen konzipierten Caddy. Etwas matter zieht der 110-PS-TDI - ihn gibt's nur mit Sechsgangschaltung. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 10/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Allzu große Offroad-Taten sollte man dem Caddy trotz seiner per Haldex-Kupplung zugeschalteten Hinterräder zwar nicht zumuten, doch nasse Wiesen und Feldwege mit losem Schotter meistert der Kastenwagen ebenso wie sein Kombi-Pendant spielend. Das richtige Auto also für Jagdpächter und Starkstromleitungsmonteure. ...“
„Wie bei den schon erhältlichen Cross-Modellen gilt auch für den VW Cross Caddy: Wichtiger als Offroad-Fähigkeiten ist ein stylischer Auftritt. Damit dürfte der Geschmack der Kunden getroffen werden, die ein praktisches und vielseitiges Auto haben wollen, das auch gut aussieht. Zum Schnäppchenpreis ist die Cross-Variante des Caddy aber nicht zu haben.“
„... Der zur Probe gefahrene 2,0-L-TDI (103 kW/140 PS) mit 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und dem 4Motion-Allradantrieb zeichnet sich durch Agilität und Fahrstabilität aus, was in Verbindung mit der zielgenau agierenden Servolenkung eine schöne Prise Fahrvergnügen bietet. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Automobil Revue in Ausgabe 6/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 51 von 100 Punkten
„Besser im Detail, aber auch viel, viel teurer. Der Caddy gewinnt souverän, nicht dominant. Mit tadelloser Verarbeitung und gutem Komfort luchst er dem Dacia wichtige Punkte ab. Vor allem in puncto Qualität ist er dem Knauser-Kasten aus Rumänien überlegen.“
Preis/Leistung: 88 von 150 Punkten
Platz: 40 von 50 Punkten;
Komfort: 27 von 50 Punkten;
Handhabung: 32 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 6 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 38 von 60 Punkten;
Sicherheit: 20 von 50 Punkten;
Umwelt: 19 von 30 Punkten;
Kosten: 88 von 150 Punkten.
Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten
„Der VW Caddy erklärt mit riesigem Platzangebot, ordentlicher Variabilität und gutem Komfort, warum er im Segment der Kastenwagen ganz vorn fährt.“
Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten
„Mit seinem enormen Platzangebot, solider Verarbeitung und dem trotz der hinteren Blattfedern besseren Komfort können die etwas höheren Anschaffungskosten für den Caddy dessen souveränen Sieg nicht gefährden.“
Preis/Leistung: 84 von 150 Punkten
Platz: 42 von 50 Punkten;
Komfort: 30 von 50 Punkten;
Handhabung: 34 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 6 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 41 von 60 Punkten;
Sicherheit: 21 von 50 Punkten;
Umwelt: 20 von 30 Punkten;
Kosten: 84 von 150 Punkten.
Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten
„Er ist nicht der Größte, aber der Ausgewogenste im Segment. So holt der Caddy konstant Punkte und den Sieg.“
„... Für nüchtern kalkulierende Familien ist die Pkw-Version des Kleinlieferwagens Caddy aus drei Gründen besonders interessant: niedrigerer Preis, enormes Raumangebot und hintere Schiebetüren - mit kleinen Kindern die praktischere Lösung gegenüber den Schwenktüren des Touran. ...“
„Eine Überarbeitung des sieben Jahre alten VW Caddy war an der Zeit. Optisch präsentiert sich der Hochdachkombi nun moderner, unter der Haube kommen zeitgemäße, sparsamere Motoren zum Einsatz. Der Caddy bleibt eine - jetzt detailverbesserte - Vielzweckwaffe: praktisch, robust und mit viel Platz, aber nicht gerade emotionsgeladen.“
Preis/Leistung: 4 von 6 Sternen
„Hing dem Caddy früher noch ein gewisser Warenlagergeruch an, so haben die neue Optik und Haptik nun den Pkw-Komfort einziehen lassen. Neue Sitze und Stoffe, verkleidete Säulen im Dachhimmel, neue Lenkräder, selbst ein klimatisiertes Handschuhfach sind im neuen Caddy untergebracht. Und auch die Dämmung wurde verstärkt, sodass Motorengeräusche fast gänzlich außen vor bleiben.“
Durchschnitt aus 1 Meinung in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu VW Caddy [10]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
1 Meinung bei Testberichte.de lesen
| Typ | Van |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
![Produktbild Caddy [10]](/imgs/p_imgs_370/791058.jpg)
