Vredestein Quatrac Lite; 175/65 R14 82T Test

Als Hersteller von Ganzjahresreifen hat Vredestein sich mit der Quatrac-Serie einen Namen gemacht, zu der als jüngstes Mitglied der Quatrac Lite gehört. Er wird vom Hersteller als erster „grüner“ Energiesparreifen unter den Allwetterreifen bezeichnet und als ideal für kompakte und elektrische Stadtautos empfohlen.

Geringer Rollwiderstand

Im Test der „ Auto Bild“ (Heft 38/2012) in der Kleinwagen-Größe 175/65 R14 82 T bestätigte sich, dass der Quatrac Lite tatsächlich Energie sparen kann. Er hatte von allen zehn getesteten Ganzjahresreifen den geringsten Rollwiderstand.

Vollwertiger Winterreifen

Vor allem in der Mitte der Lauffläche besitzt der Vredestein viele Einkerbungen, die auf Schnee für eine gute Haftung sorgen sollen. In der Tat ist der Quatrac Lite ein vollwertiger Winterreifen, die Prüfer der „Auto Bild“ stellten jedoch fest, dass er auf Schnee zum Untersteuern neigt.

Schwimmt relativ schnell auf

Bei Regen schwimmt der Vredestein schneller auf als etwa der Goodyear Vector 4Seasons. So lange aber Haftung vorhanden ist, setzt er bei Nässe die Lenkradbewegung korrekt um – das Handling ist als gut zu bezeichnen. Zu den Stärken zählen auch die Bremswege auf trockenem Untergrund. Alles in allem heißt es im Test der „Auto Bild“ aber nur: „Platz 5: Vredestein Quatrac Lite 82T“.

Auch für leistungsstärkere Fahrzeuge

Trotz dieses mittleren Ranges erhält der Reifen in der Zeitschrift das Prädikat „empfehlenswert“. Fazit: Wer aufgrund seines Fahrprofils auf ausgesprochene Winter- und Sommerspezialisten verzichten möchte, erhält mit dem Quatrac Lite einen Ganzjahresreifen, der den Konkurrenten durch seinen niedrigen Rollwiderstand ein Stück voraus ist und bei entsprechenden Präferenzen empfohlen werden kann. In der getesteten Größe kostet ein Exemplar rund 45 EUR (Amazon). Er ist aber auch für schnellere und größere Fahrzeuge erhältlich, bis zur Größe 205/50 R17 93 V.