![Produktbild Volvo V50 [04]](/imgs/webp/p_imgs_370/533258.jpg)
Gut
2,0
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„Plus: Der kleine Volvo-Kombi soll in der besten Sparversion mit 3,9 Litern pro 100 km auskommen.
Minus: Temperament und Komfort bleiben teilweise auf der Strecke.“
„... Zwar kann auch mit diesem Schweden relativ gut Gas gegeben werden, doch dann nähert man sich nie der magischen Vier-Liter-Grenze - was für den Geldbeutel und die Umwelt schade wäre.“
„Plus: Komfortables, gut abgestuftes Getriebe, kultivierter Motor, solide Verarbeitung, akzeptabler Verbrauch, sichere Fahreigenschaften ...
Minus: Für einen Kombi geringes Raumangebot ... leicht eingeschränkter Federungskomfort.“
„Die Kombi-Variante des S40 überzeugt eher durch gelungene Proportionen als durch einen üppigen Laderaum. Dank einfach umzulegender Fondsitzbank und einer völlig ebenen Ladefläche ist der Raum jedoch gut nutzbar. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Sommer 2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Der etwas brummige Diesel und das Powershift-Getriebe passen gut zusammen. Am Federungskomfort sollte Volvo aber noch feilen.“
„Plus: ... hoher Sicherheitsstandard, kräftige Bremsen, sicheres Fahrverhalten, exaktes Getriebe, niedriger Verbrauch (5,3 Liter Diesel), günstig im Unterhalt.
Minus: Karosserie unübersichtlich, Enge im Fond.“
„Plus: Agiles Handling, hohe Fahrsicherheit, bequeme Sitze, umfangreiche Sicherheitsausstattung ...
Minus: Kaum nutzbare Ablagen im Interieur, wenig Platz im Fond, Fahrwerksstuckern ...“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 17/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Von wegen biederes Lehrer-Auto: In der Serienversion ist der Volvo V50 ein schicker, aber unauffälliger Kombi. Wem das nicht genügt, der kann dank dezentem R-Design-Paket ab sofort auf Blickfang gehen. ...“
„Nur das Kapitel Fahrkomfort kann der V50 für sich entscheiden. Der kleinere 1,6-Liter-Diesel läuft zwar kultiviert, kann aber keine Verbrauchsvorteile erzielen.“
„... Der Spagat zwischen Sportlichkeit und Komfort ist gelungen. Unter normalen Fahrbahnbedingungen liegen 95 Prozent der Antriebskräfte auf der Vorderachse. ...“
„Plus: Gute Verarbeitung, durchzugsstarker Dieselmotor mit Rußfilter, hoher Sicherheitsstandard, kräftige Bremsen, sicheres Fahrverhalten ...
Minus: Karosserie unübersichtlich, Enge im Fond, kurze Service-Intervalle.“
„Ansehnliche und angenehme Autos waren S40 und V50 auch vorher, sie sind es geblieben. Der FlexiFuel-Motor ist eine interessante Alternative zu Benzin oder Diesel.“
„Der Motor des Volvo macht einen bärenstarken Eindruck, läuft aber akustisch unkultiviert. ...“
„Eckig, crashsicher und teuer: Trifft das auf unseren Volvo-Kombi noch zu? Eckig ist der V50 nicht mehr, was aber zu lasten des Kofferraums geht. ...“
„Der Neuling aus Schweden muss sich nur knapp geschlagen geben. Er bietet zwar nicht ganz die Agilität seines Kontrahenten, punktet aber mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis.“
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu Volvo V50 [04]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
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| Typ | Kompaktklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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