![Produktbild VW Fox [05]](/imgs/p_imgs_370/515901.jpg)
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Nachfolgeprodukt: up! [11]
„... Der solide Fox ist kaum kleiner als der Polo, die günstige Basisversion bietet jedoch extrem wenig Ausstattung. Mit Servolenkung, ESP und Seitenairbags steigt der Preis über 10 000 Euro, Kopfairbags gibt es auch nicht optional.“
„... Gut sind der Fahrkomfort und das Platzangebot. Schlecht: Verarbeitungsmängel, viel Klappern und abblätternder Lack an Anbauteilen. Ein Rückruf betraf das Motorhaubenschloss ...“
„Ein gut ausgestatter Fox wird verdammt teuer in der Anschaffung.“
„... kann ebenfalls nicht vollends überzeugen. Er läuft unkultiviert, verbraucht mit 5,6 Litern (ADAC-Wert) auch nicht gerade wenig, und er hat keinen Rußpartikelfilter. Zu wünschen übrig lässt zudem die serienmäßige Komfort- und Sicherheitsausstattung ...“
„Die billigste Möglichkeit, einen VW zu fahren. Das Platzangebot ist riesig, die Ausstattung eher mau. Nur als Dreitürer erhältlich.“
„Plus: ... übersichtliche Bedienung; gut abgestimmte Federung; exakte Schaltung; sicheres Kurvenverhalten; präzise Lenkung; gute Handlichkeit; standfeste Bremsen.
Minus: eingeschränkte Übersichtlichkeit; magere Serienausstattung; zu langer Bremsweg; ESP nur optional; hoher Verbrauch (Benziner); nur zweitürig lieferbar.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Rechnet man alle Kosten inklusive Wertverlust auf, fährt man mit dem Fox am günstigsten. Weil der VW bei Raum und Motor aber spart, reicht es letztendlich nicht zum Sieg.“
„Plus: Gute Verarbeitung, viel Platz für Insassen und Gepäck, ausgewogene Federung, gute Sitze, ESP erhältlich, niedriger Wertverlust.
Minus: Motor laut und unkultiviert, relativ hoher Kraftstoffverbrauch, spärliche Grundausstattung ...“
„Preis-Leistungs-Sieger“
„... Er ist ohne Zweifel das bessere Auto. Anders gesagt: Den Fox kauft man mit dem Kopf ...“
„Gefallen finden Motor, Getriebe und Fahrwerk. Kritik gibt es an Ausstattung, Verarbeitung und Kosten.“
„Sachlich und nüchtern kommt er daher, optisch absolut kein Knaller. Doch schon beim Einsteigen erinnert alles an den größeren Polo. Der Fox vermittelt nicht das Gefühl, in einem Kleinwagen zu reisen. ...“
„... Den Spurwechsel bei Tempo 100 absolviert der Fox am besten, ohne will ihn sein Heck überholen. ....“
Preis/Leistung: „sehr gut“
„Dank seiner präzisen Servolenkung wirkt der Fox handlicher. Zudem kann er mit seiner ausgewogeneren Fahrwerkabstimmung punkten. ...“
„Plus: Kräftiger, sparsamer Dieselmotor; ... ; komfortable Federung; sicheres Fahrwerk.
Minus: Triebwerk sehr laut; ... ; nur als Dreitürer erhältlich; magere Ausstattung, stolze Preise.“
„Plus: Gute Verarbeitung; Großer Kofferraum; Geräumig; Gute Sitze; Ausgewogene Federung...
Minus: Spärliche Grundausstattung. ESP nur gegen Aufpreis und teilweise mit Ausstattungspaketen kombiniert...“
„... Wer also einfach nur ein sparsames Auto wünscht ohne viel Schnickschnack und auf einige vielleicht lieb gewonnene Komfortdetails verzichten kann, findet mit dem Fox ein durchaus attraktives Fahrzeug. ...“
„Für ein Billigauto gute Verarbeitung, viel Platz für Insassen und Gepäck. Der Dreizylindermotor läuft ruhig, ist aber eher schwach und durstig. Trotz großem Wendekreis (10,4 m) insgesamt handlich.“
„Der moderne VW Fox nimmt den Gesamtsieg klar mit nach Hause. Besonders mit dem guten Raumangebot und seiner Funktionalität kann der Fox punkten. Dem kleinen Brasilianer verhilft aber auch sein sicheres Fahrwerk zum Sieg. ...“
„Solange man mit dem Fox keinen Unfall hat, gibt er sich kaum eine Blöße. Komfortabel, agil und mit einem quirligen Motor - selten gab es mehr Auto fürs Geld. Was fehlt, ist eine zeitgemäße Sicherheitsausstattung.“
Durchschnitt aus 3 Meinungen in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu VW Fox [05]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
3 Meinungen bei Testberichte.de lesen
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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