![Produktbild Suzuki Alto [09]](/imgs/webp/p_imgs/Suzuki+Alto+%5B09%5D-199309.jpg)
Befriedigend
3,4
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Preis/Leistung: 92 von 100 Punkten
„Seine gute Sicherheitsausstattung und der geringe Verbrauch, vor allem aber sein niedriger Preis bringen den Alto auf Platz eins - trotz Defiziten bei den Bremsen und seiner mäßigen Verarbeitung.“
„Zwiespältig: Einerseits Lob für leisen Motor, gute Sitze und ordentlichen Komfort. Aber rote Karte für viel zu schwache Bremsen.“
„Plus: Sparsamer und spritziger Motor, ab Ausstattung Club umfangreiche Sicherheitsausstattung, günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis.
Minus: Lieblose Verarbeitung, standfeste, aber nur mäßig verzögernde Bremsen, unruhiger Motorleerlauf.“
„Beim Alto gehören Innenraumausnutzung und Materialanmutung nicht zu den Stärken. Auch das poltrige Fahrwerk und die Ausstellfenster im Fond können abschrecken. Zu den Pluspunkten gehören der niedrige Verbrauch und der günstige Preis. ...“
Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“
„Ein Siegertyp mit viel zu schwachen Bremsen.“
„Der Alto fährt souveräner als der wankende Fiat, enttäuscht aber wegen seiner lieblosen Materialauswahl.“
Preis/Leistung: 6 von 6 Punkten
„... Die durch das Heck geweckten Erwartungen werden dann nach einem bequemen Einstieg in den Innenraum aber eher enttäuscht. Eine Plastikwüste sowie langweilige Sitzpolster verprellen die noch vom knackigen Hintern betörten Augen, sodass ein Weg-Zappen angebracht wäre. Was per Fernbedienung vor den TV-Geräten klappt, gelingt im Alto nicht. Hier muss man beziehungsweise frau sich arrangieren und mit den gut platzierten Instrumenten und praktischen Ablagen wie dem offenen Handschuhfach trösten. ...“
„... Der Viertürer entsteht in Indien und startet im April mit einem Motor und drei Ausstattungsstufen. Klimaanlage, Servolenkung und sechs Airbags sollen zum Serienumfang gehören.“
„De Alto trifft den Nerv der Zeit. Günstig, sparsam, leicht - das wünscht man sich auch für einen Mittelklassewagen.“
„... An der Liebe zum Detail müssen die Japaner in Indien allerdings noch arbeiten. Löblich: Anders als etwa beim Ford Ka gibt es das ESP zumindest in den besseren Varianten serienmäßig.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 12/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe | Benzin |
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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