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„Testsieger Tour“
„Weniger ist mehr. Specialized hat es geschafft, das gesamte Brose-E-Bike-System in das Rahmendesign des Turbo Levo FSR ST Comp 29 zu integrieren. Das top Handling und die hervorragenden Klettereigenschaften machen das puristische Bike zum verdienten Testsieger.“
„Plus: cleanes MTB-Cockpit; guter Kletterer; wendig im Trail; individuelles Motor-Tuning per App; gutes Fahrwerk.
Minus: Hinterreifen mit zu wenig Profil.“
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | E-Mountainbike |
| Geeignet für |
|
| Gewicht | 21,6 kg |
| Modelljahr | 2017 |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | fehlt |
| Flaschenhalteraufnahme | vorhanden |
| Gefederte Sattelstütze | fehlt |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | fehlt |
| Lichtanlage | fehlt |
| Rahmenschloss | fehlt |
| Riemenantrieb | fehlt |
| Schutzbleche | fehlt |
| Federgabel | k.A. |
| Schiebehilfe | k.A. |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Hinterbaudämpfung | vorhanden |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Tagfahrlicht | k.A. |
| Fernlicht | k.A. |
| Licht-Automatik | k.A. |
| Laufräder | |
| Felgengröße | 29 Zoll |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Schaltautomatik | k.A. |
| Bremsen | |
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Rücktrittbremse | fehlt |
| ABS | k.A. |
| Motor & Stromversorgung | |
| Motor-Typ | Mittelmotor |
| Motorleistung | 250 W |
| Akku-Kapazität | 460 Wh |
| Sitz des Akkus | Unterrohr |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Weitere Daten | |
| Ausstattung | Vario-Sattelstütze |
| Schaltgruppe | Sram GX |
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