Gut
2,0
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„Der Mii eignet sich vor allem für den flotten Spurt zwischen zu Hause und Arbeitsstelle. ... Rund 250 Kilometer können mit einer Akkuladung zurückgelegt werden. ... Statt einer teuren On-Board-Navigation befindet sich im Seat Mii electric eine Universalhalterung für das Smartphone. Damit lässt sich per Google Maps und Co. navigieren. Dies ist natürlich Geschmackssache.“
Plus: Hohes Drehmoment sorgt für flotten Antrieb, Beschleunigung und Fahrspaß; gute Geräuschdämmung; viele Ablagen, Platz auf den Vordersitzen.
Minus: Lenksäule nicht ausziehbar; Reichweite schrumpft bei kalten Wintertemperaturen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Plus: Übersichtliche Karosserie; flotter Antrieb; wenig und handlich,
Minus: Keine Lenkrad-Weitenverstellung; harte Federung.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Plus: Fahrleistungen; günstiger Gesamtpreis einschließlich Förderung.
Minus: Hoher Preis für Schnelllade-Dose.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe | Elektro |
| Antriebsprinzip | Elektro |
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | vorhanden |
| Heckantrieb | k.A. |
| Leistung in PS | 83 |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | vorhanden |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Karosserie | Kombi |
| Modelljahr | 2020 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 12,3 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 130 |
| Leistung in kW | 61 |
| CO2-Emission (g/km) | 0 |
| Stromverbrauch | 12,9 kWh/100 km |
| Reichweite Batterie | 259 km |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | vorhanden |
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