Schwalbe Racing Ray Test

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  • 31 Meinungen

  • Ein­satz­be­reich: Moun­tain­bike

Gut

1,7

XC-​​Tipp für die Front

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Unser Fazit 28.02.2024
Für vorne konzipierter Cross-Country-Reifen. In verschiedenen Ausführungen erhältlich. Vollständiges Fazit lesen

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  • Racing Ray Super Race (29 x 2,25)

    Racing Ray Super Race (29 x 2,25)

Im Test der Fachmagazine

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    Getestet wurde: Racing Ray Super Race (29 x 2,25)

    Frontpendant zum Heckpneu „Racing Ralph“. Ultraschnelles CC-Gummi mit geringem Rollwiderstand. Super Pannenschutz. Eher harte „Speed“-Gummimischung erfordert in Kurven einiges an Konzentration ab. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


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Unser Fazit

XC-​Tipp für die Front

Stärken

Schwächen

Der Racing Ralph mag es schnell und versteht sich laut Schwalbe als ultimative „XC-Waffe“ fürs vordere Laufrad. Wer das Maximum aus dem Gummi herausholen will, greift zur „Super Race“-Variante mit „Addix Speed“-Gummimischung – für das Magazin „MountainBIKE“ eines der schnellsten XC-Gummis im Schwalbe-Sortiment und daneben auch noch beim Pannenschutz auf Topniveau. In Kehren will er aber mit Aufmerksamkeit gefahren werden. Tipp der Tester: Mit dem Racing Ralph im Heck bildet der Ray ein Dreamteam.

Steht die Haltbarkeit auf der Prioritätenliste an höchster Stelle, empfiehlt sich die „Performance“-Version mit Standard-Mischung („Addix“). Für vielseitigere Piloten hält Schwalbe die „Super Ground“-Variante mit „Addix Speedgrip“-Gummimischung bereit.

von Daniel Simic

Fachredakteur im Ressort Home & Life - bei Testberichte.de seit 2014.

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Datenblatt

Einsatzbereich Mountainbike
Tubeless Ready k.A.
Spikes k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Schwalbe Racing Ray können Sie direkt beim Hersteller unter schwalbe.com finden.

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