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- Erschienen: 03.08.2012 | Ausgabe: 17/2012
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ohne Endnote
„... Stabil wie ein Brett und trotz der üppigen Dimensionen sehr leichtfüßig düst er zügig über Berg und Tal und lässt sich dank der 41er-Gabel sehr präzise steuern. ...“
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„... Stabil wie ein Brett und trotz der üppigen Dimensionen sehr leichtfüßig düst er zügig über Berg und Tal und lässt sich dank der 41er-Gabel sehr präzise steuern. ...“
„Mit einem Preis von ... 7.790,- (D) ist der Luxusliner aus dem Hause Piaggio nicht gerade ein Schnäppchen ... Für diesen Preis bekommt man neben einem stabilen, komfortablen Fahrwerk großes Platzangebot, gut einstellbare Federung und ABS/ ASR obendrauf. ... Der große Radstand lässt echtes Cruiserfeeling aufkommen und wer auf der fetten Sitzbank Platz genommen hat, der möchte am liebsten nicht mehr absteigen. ...“
„... Das Vierventil-Triebwerk gleitet fast schon wie ein Luxusliner über die Straßen. ... Das Platzangebot ist hervorragend und kaum zu toppen. Sowohl die Beinfreiheit als auch die angenehme Sitzhöhe ermöglichen dem Fahrer eine angenehme Sitzposition. Weniger gut sieht es mit dem Platzangebot darunter aus. Ein Integralhelm passt nur seitlich liegend hinein ... Der Windschutz ist sehr gut. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von rollerJOURNAL in Ausgabe 4/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
So wählen wir die Produkte aus
Allgemeine Daten | |
---|---|
Straßenzulassung | k.A. |
Motor | |
Hubraum | 493 cm³ |
Fahrwerk | |
ABS | vorhanden |
Ausstattung | |
Helmfach | k.A. |
Start-Stopp-Automatik | k.A. |
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