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„... Kernig und mit gehörigem Drehmoment geht der eingespritzte Zweiliter-Vierzylinder schon bei tiefen Touren sehr ordentlich zur Sache. ... Das Sportlenkrad mit drei Metallspeichen will kräftig angepackt werden. Servolenkung gab's noch nicht, und trotz Gasdruckdämpfern legt das Coupé mit der Starrachse ein rustikales Fahrverhalten an den Tag. ...“
„Das einst populäre Coupé ist sehr zuverlässig und überraschend komfortabel. Die Motoren gelten als unverwüstlich. Dank straff ausgelegtem Fahrwerk lässt sich der Manta flott bewegen, niedriges Gewicht beflügelt das Temperament. Das Preisniveau ist immer noch vergleichsweise niedrig für so viel Auto.“
| Typ | Mittelklasse |
| Verfügbare Antriebe | Benzin |
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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