Nissan Pulsar [14] Test

  • 19 Tests
  • 1 Meinung

  • Kom­pakt­klasse
  • Front­an­trieb

Befriedigend

2,7

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  • Pulsar 1.5 dCi 6-Gang manuell Tekna (81 kW) [14]

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    Pulsar 1.5 dCi 6-Gang manuell Acenta (81 kW) [14]

  • Pulsar 1.2 DIG-T 6-Gang manuell Visia (85 kW) [14]

    Pulsar 1.2 DIG-T 6-Gang manuell Visia (85 kW) [14]

Im Test der Fachmagazine

  • 466 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Pulsar 1.5 dCi 6-Gang manuell Tekna (81 kW) [14]

    „Nummer sicher: Viel Platz und die Sicherheitsausstattung reichen nicht, um hier vorn dabei zu sein. Der sparsame Motor ist so träge wie das Handling.“

    • Erschienen: 24.09.2014 | Ausgabe: 21/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Pulsar 1.5 dCi 6-Gang manuell (81 kW) [14]

    „Der Pulsar bietet viel Platz, ist komfortabel und dennoch bezahlbar. Die Rückkehr ins Kompaktsegment dürfte also klappen.“

    • Erschienen: 18.09.2014 | Ausgabe: 20/2014
    • Details zum Test

    3 von 4 Punkten

    Getestet wurde: Pulsar 1.5 dCi 6-Gang manuell (81 kW) [14]

    „... der neue Pulsar sieht nicht nur geschmeidig aus, er fährt sich auch sehr anständig. So gibt sich das Fahrwerk komfortabel, federt gleichmütig auch grobe Unebenheiten aus - ohne den rund 1,3 Tonnen schweren Wagen zum Wanken zu verleiten. Ähnlich harmonisch präsentiert sich die elektromechanische Lenkung. Nicht zu leichtgängig und dadurch präzise, ermöglicht sie flotte Kurvenfahrten ...“

    • Erschienen: 11.09.2014
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 90%

    Getestet wurde: Pulsar 1.2 DIG-T 6-Gang manuell Visia (85 kW) [14]


Kundenmeinungen

1,0 Stern

1 Meinung in 1 Quelle

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1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von Pulsarator2015

    Halbes Jahr Nissan Pulsar 1.2 Acenta 115PS

    • Vorteile: genügend Platz für fünf Leute, elektrische Servolenkung, ansprechende Karosserie, langstreckentauglich, familienfreundlich
    • Nachteile: billige Verarbeitung, sehr schlechter Service
    • Geeignet für: Alltag, Reisen, Familie, Fahrten zur Arbeit, Kleinfamilien
    • Ich bin: Berufsfahrer
    Meiner Meinung nach ein tolles Auto... soweit man keine Probleme hat. Unseren Pulsar haben wir im Dezember 2015 vom Händler als "Vorführwagen" bekommen mit ca. 7500 km. Soweit so gut. Jetzt (Juli 2016) fangen die Probleme richtig an! Unser Motor hört sich überhaupt nicht mehr "gesund" an und unser Händler schiebt es immer weiter raus, um am Auto was machen zu müssen. Mittlerweile sind folgende Dinge defekt:
    - Sitzgestell defekt
    - Radio spinnt
    - Start/Stopp spinnt
    - Motorgeräusche (Verdacht Motorschaden bei 24.400 km)
    - Schaltgetriebe schaltet sporadisch schwergängig

    An sich ist der Nissan Pulsar ein super Auto, auch auf langen Strecken, aber ich werde mir keinen Nissan mehr holen, dass hat sich NISSAN DEUTSCHLAND selbst zuzuschreiben.
    Antworten

Datenblatt

Typ Kompaktklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb fehlt
Frontantrieb vorhanden
Heckantrieb fehlt
Manuelle Schaltung vorhanden
Automatik fehlt
Karosserie Limousine
Modelljahr 2014
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Nissan Pulsar [14] können Sie direkt beim Hersteller unter nissan.de finden.

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