![Produktbild Morgan Motor Company 4/4 [36]](/imgs/p_imgs_370/167655.jpg)
Ausreichend
4,2
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„... ein Ford-Motor, zwangsläufig auf verlorenem Posten, gibt ein verhaltenes Röhren von sich, das gut zu seinem freundlichen Wesen passt. Ein Roadster für den gemütlichen Sonntagsausflug ist er. Und im Vergleich zu seinem kleinen Bruder, dem Berserker, geradezu eine Wellness-Oase. Ja, wer hätte das für möglich gehalten: Ein Morgan punktet im Komfort. ...“
„... Der Morgan umgarnt einen mit tough love. Kein ABS, kein ESP, von der ... Aufhängung ganz zu schweigen. Diese Kombination fährt sich überraschenderweise wie ein Auto. Zwar nicht mercedesk, aber immerhin. ...“
„... Hoppelnd bockt der Morgan 4/4 Competition mit blattgefederter, starrer Hinterachse über jede Bodenwelle. Kotflügel, Motorhaube und Außenspiegel zittern dabei im Takt mit. Fahrbahnunebenheiten schlagen in der Lenkung durch und fordern schon deshalb ein sägendes Lenkverhalten. ...“
Preis/Leistung: 2 von 30 Punkten
„Yes, der macht an. Ein Roadster uralter Schule. Knorriger Spaß pur für Kenner und Könner.“
„... Im Vergleich zu den brutal motorisierten V6- und V8-Roadstern von Morgan bewegt sich der kleine 4/4 geradezu spielerisch. Richtig nett, und die Magerkur an Karosserie und Innenraum macht ihn noch nostalgischer. ...“
| Typ | Sportwagen |
| Verfügbare Antriebe | Benzin |
| Antriebsprinzip | Benzin |
| Allradantrieb | fehlt |
| Frontantrieb | fehlt |
| Heckantrieb | vorhanden |
| Verbrauch (l/100 km) | 6,2 |
| Manuelle Schaltung | vorhanden |
| Automatik | fehlt |
| Karosserie | Cabrio |
| Hubraum | 1595 cm³ |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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