![Produktbild MINI Countryman [14]](/imgs/webp/p_imgs/MINI+Countryman+%5B14%5D-851612.jpg)
Befriedigend
2,9
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Preis/Leistung: 68 von 150 Punkten
„... Lenkung sehr direkt, aber nervös ... Ähnlich verhält es sich mit dem 1,6-Liter-Turbomotor des Cooper S, der spontan auf Gasbefehle anspricht und eine ausgeprägte Drehfreude an den Tag legt. Allerdings zeigt der kernig klingende Direkteinspritzer auch deutliche Vibrationen ...“
Preis/Leistung: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)
„Mini-Fahren ist keine Frage der Vernunft, deshalb muss der Countryman bei solchen Vergleichen hinten laden. Ihm fehlen im Vergleich Platz und Komfort, vor allem die straffe Federung verhagelt den Genuss auf dem Hochsitzchen. Das Fahrerlebnis erinnert daran, dass der Brite trotz der schicken Räder fast noch Kleinwagen ist. Nur die Preise kennen keine Bescheidenheit.“
„Er ist der geräumigste und variabelste Mini in der Familie und gibt sich zudem enorm agil. Schön, dass es so geblieben ist.“
„... Den Null-Hundert-Sprint erledigt der geräumige Brit-Bayer bei Bedarf in 7,5 Sekunden. Dazu zischt und röhrt der Benziner launig, während das Schaltgetriebe Mini-typisch schwer und exakt arbeitet. Einfach klasse. Lenkung und Fahrwerk wurden nicht verändert. So flitzt und wedelt der Countryman gewohnt straff, aber sehr flott durch Kurven aller Art ...“
Preis/Leistung: 70%
Preis/Leistung: 91 von 150 Punkten
„Der Mini kann sein höheres Gewicht beim Beschleunigen durch das Sechsganggetriebe kompensieren, ist aber insgesamt sehr lang übersetzt ...“
„... Im Stadtverkehr schluckt der SUV sogar satte 1,5 Liter mehr, als der Normverbrauch verspricht. Aber lassen wir die Kirche im Dorf: 5,3 Liter auf unserer Testrunde sind immer noch klasse - den sparsamen Grill trägt der One D zu Recht.“
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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