Mercedes-Benz C-Klasse [93] Test

  • 5 Tests
  • Mit­tel­klasse
  • Heck­an­trieb

Gut

1,8

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  • C 180 T-Modell 5-Gang manuell Esprit (90 kW) [93]

  • C 180 Limousine 5-Gang manuell (90 kW) [93]

  • C 280 T-Modell 5-Gang manuell Classic (145 kW) [93]

Nachfolgeprodukt: C-Klasse [07]

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test

    „Die C-Klasse der ersten Generation ist mit Ausnahme von Vorderachse und Lenkung sehr langlebig und selbst für mehrere 100000 Kilometer gut. Es braucht aber etwas Glück, um einen C 180 für weniger als 4000 Franken zu finden.“

    • Erschienen: 10.03.2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Welchen Motor man wählt, ist vorwiegend dem eigenen Geschmack überlassen. Empfehlenswert sind dieselseitig die neueren Common-Rail-Triebwerke, und auch bei den Benzinern macht kein Aggregat durch besonders viele Probleme auf sich aufmerksam. Selbst mit dem C 180 ist man gut unterwegs. Sehr laufruhig und kultiviert sind die Reihen-Sechs-Zylinder, die es allerdings nur bis zum Facelift gab.“

  • 3,5 von 5 Sternen

    Platz 2 von 5
    Getestet wurde: C 180 Limousine 5-Gang manuell (90 kW) [93]

    „Hier verkauft Opa seinen C180, Baujahr 96, 122 PS, 128000 Kilometer, Schiebedach, CD-Radio, abnehmbare Anhängekupplung. 3280 Euro will er dafür, mit sich reden lassen aber auch nicht ...“

  • 5 von 5 Sternen

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: C 180 T-Modell 5-Gang manuell Esprit (90 kW) [93]

    „Der C180T ist kein Sportler. Lieber kultiviert er, selbst als bunter Kombi, die Mercedes-Werte. Nur das Rost-Risiko stört.“

  • 593 von 700 Punkten

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: C 280 T-Modell 5-Gang manuell Classic (145 kW) [93]


Passende Bestenlisten

Datenblatt

Typ Mittelklasse
Verfügbare Antriebe Benzin
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Aus unserem Magazin

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