Befriedigend
2,6
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„Eigenschafts-Sieger“
„Na, das fährt der CX-30 locker heim. Er siegt mit hoher Effizienz, klasse Bedienung, feschem Handling, angenehmem Komfort und gediegener Qualität.“
„Preis-Leistungs-Sieger“
Plus: Design, moderner Innenraum; präzise Schaltung; direkte Lenkung; langstreckentaugliche Sitze; bestes Verhältnis Preis pro Wertungspunkt im Test.
Minus: etwas müder Motor; gelegentlich steife Federung; Platz im Fond.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„Mit seinem engagierten Handling und dem temperamentvollen Motor tourt der CX-30 vergnüglich über Land. ... Nur ganz leicht erhöhte Sitzposition, elegante Einrichtung und cleverer Drehdrücker im Cockpit. ... Guter Komfort, effizienter und temperamentvoller Antrieb, klasse Bedienung - alles gut am CX-30.“
„Eigenschafts-Sieger“
„Obwohl nicht der Geräumigste, ist der CX-30 hier der Größte, verbindet
schicke Anmutung mit guten Fahrleistungen, agilem Handling und zeitgemäßer Ausstattung.“
Preis/Leistung: 63 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“
„Sieger über den Preis und den eigenen Stil. Bester im Verbrauch.“
Karosserie: 90 von 150 Punkten;
Antrieb: 85 von 125 Punkten;
Fahrdynamik: 80 von 100 Punkten;
Connected Car: 37 von 50 Punkten;
Umwelt: 66 von 100 Punkten;
Komfort: 94 von 125 Punkten;
Kosten: 63 von 100 Punkten.
„Mit viel Platz und vernünftigen Abmessungen wird der Mazda CX-30 seine Lücke finden. Leistungshungrige Käufer können ab Oktober zum Skyactiv-X mit 180 PS greifen.“
| Typ |
|
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| Modelljahr | 2019 |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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