![Produktbild Land Rover Discovery 4 [14]](/imgs/webp/p_imgs_370/980973.jpg)
![Produktbild Land Rover Discovery 4 [14]](/imgs/p_imgs_370/980971.jpg)
Befriedigend
2,6
Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?
Aktuelle Info wird geladen...
„Eigenschafts-Sieger“
„Der Discovery zeigt, wie ein zeitgemäßer Offroader fährt, bietet auf der Straße ein Pkw-ähnliches Fahrverhalten und bleibt dennoch nicht im schweren Gelände stecken.“
„Sechs Tester und ein Guide passten in Kopenhagen ohne Gedränge in das siebensitzige Raumwunder. Besonders gefielen die Flexibilität durch zwei versenkbare EInzelsitze in der dritten Reihe und das gute Fahrverhalten.“
„Imponierender Auftritt trotz britischem Understatement. Ein vielseitiges Fahrzeug für den Trailerbetrieb, die Familie, den Geschäftstermin oder die Reise – auch abseits befestigter Wege. All das mit Souveränität und einer gehörigen Portion kernigem Prestige. Dabei verleugnet der Discovery 4 seine Offroad-Gene nicht, verwöhnt die Insassen gleichzeitig mit der Sicherheit und dem Luxus modernster Technik. ...“
„... Geschmeidig cruist der Discovery über das Land, selbst bei 160 km/h läuft er im achten Gang bei nur 2800 Umdrehungen. Doch auch bei spontanen Beschleunigungen ist vom V6 nur ein heiseres, hohes Grummeln zu vernehmen – der starke Motor brüllt nie frei aus den versteckten Rohren. Wer wirklich Spaß haben möchte, muss runter von der Straße und rein ins Gelände. ...“
„Plus: Hohe Sitzposition, gute Übersicht; Komfortables Luftfeder-Fahrwerk; Mit Abstand größtes Platzangebot.
Minus: Hohes Gewicht, hoher Verbrauch.“
„So überzeugend der V6-Kompressor auch ans Werk geht, eine echte Alternative zum Dieselmotor wird er hierzulande sicher nicht werden. Auch Land Rover erwartet keine großen Stückzahlen. Dennoch freut es uns, dass es endlich auch einen fremdgezündeten Discovery in Deutschland gibt - für all jene, die bisher verzichten mussten, weil ein Selbstzünder einfach nicht in Frage kam.“
| Typ | Geländewagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| Karosserie | Kombi |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
