ohne Endnote
Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.Warum hat das Produkt keine Endnote?
Aktuelle Info wird geladen...
„Quasi die Königsklasse unter den Fremdstartern. Der mächtige Koffer startet so ziemlich Alles und sollte auch mit US-V8-Motoren klarkommen. Eine Empfehlung für den gemischten Fuhrpark. Für reine Motorradanwendungen zu klobig und zu teuer.“
„... Im Gegensatz zu den herkömmlichen Starthilfen ist er ... nicht mit einem Akku bestückt, der immer geladen sein muss, damit das mit der Starthilfe auch klappt. Im Ultracap sorgt ein Kondensator für Strom. Der wird einfach an der schwachbrüstigen Fahrzeugbatterie aufgeladen. ... Drei Volt Restspannung reichen aus, um den Kondensator des Ultracap aufzuladen. Dazu benötigt er zwischen einer und drei Minuten. ... “
„Das Kunzer CSC 12 spielt in der Königsklasse unter den Fremdstartern mit. Der mächtige Koffer startet so ziemlich alles vom Rollschuh bis zum Containerschiff und sollte auch mit V8-Motoren klarkommen. Es empfiehlt sich für den gemischten Fuhrpark. Für reine Motorradanwendungen ist es jedoch zu klobig und zu teuer.“
Durchschnitt aus 41 Meinungen in 1 Quelle
41 Meinungen bei Amazon.de lesen
Helfen Sie anderen bei der Kaufentscheidung.
| Typ | Starthilfegerät |
| Anwendungsbereich | Autos |
| Ausstattung |
|
| Geeignet für | 12V-Batterien |
| Startstromstärke | 800 A |
| Kabellänge | 0,38 m |
| Größe (BxTxH) | 19 x 6,3 x 23,5 cm |
| Gewicht | 2000 g |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
