![Produktbild KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto R (85 kW) [09]](/imgs/p_imgs_370/181706.jpg)
Gut
2,2
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Preis/Leistung: 2,4, „Sieger Motor“,„Sieger Fahrwerk“,„Sieger Alltag“,„Sieger Preis-Leistung“,„Sieger Sicherheit“
„Top Motor im Top-Fahrwerk - die KTM trifft die Ansprüche an ein Zweizylinder-Supermoto-Bike punktgenau. Viel besser geht's nicht.“
„... Ein echtes Präzisionsinstrument mit ausgesprochen leichtem Handling und messerscharfer Zielgenauigkeit. Es versteht sich von selbst, dass die SMR ein reaktiver Renner ist, der sofort auf Gewichtsverlagerungen und Lenkimpulse reagiert. So muss man es bei Turnübungen geschmeidig angehen lassen, wenn man nicht von der Ideallinie abkommen will. ...“
„... Das weiße Gerät ist ‚ready to race‘ für Landstraße, Racetrack und Stuntshow. Gemütlich Touren? Ist mit Einschränkungen möglich. Aber wer will das schon?“
„Top-Handling auskosten mit zum Äußersten. Abwinkeln, wenn es anderswo schon zu spät wäre. Den Kurs jederzeit kinderleicht korrigieren können, selbst wenn bereits die Stiefel auf dem Asphalt qualmen. Weiter abwinkeln, tiefer reindrücken, schneller ausrichten. Rein- und rausdriften nach Belieben, Wheelies oder Stoppies provozieren. ...“
Preis/Leistung: 2,4, „Sieger Motor“,„Sieger Fahrwerk“,„Sieger Alltag“,„Sieger Sicherheit“,„Sieger Preis-Leistung“
„Das wendige Fahrwerk und die tollen Bremsen sind eine exzellente Basis, die aber erst durch den feurigen Motor zum Matchwinner wird.“
„Plus: Super handlich; Top-Fahrwerk; Bissige Bremse; Spritziger, drehfreudiger V2; Sehr gelungene Sitzposition ...
Minus: Harter Leistungseinsatz; Recht hohe Sitzbank; Nicht ganz günstig.“
„... auf der Landstraße (Fahrleistungen, Handling, Federungsabstimmung) gibt sich die SM R nicht die geringste Blöße, und selbst auf der Rennstrecke schlägt sich der Twin beachtlich. ...“
„Die SMR sammelt in jedem Kriterium reichlich Sterne, in zweien punktet sie sogar voll. Sportliche Fahrer können sich ihrem Bann nicht entziehen.“
„Die SMR ist ein exklusives Spaßgerät; sie gehört auf die Hausstrecke und auf Rundkurse. ...“
„Plus: Motor spritzig und kraftvoll; Federung mit weitem Einstellbereich und Reserven; Sitzposition bequem; Handling spielerisch.
Minus: Zubehör Koffer mit wenig Stauraum; ABS nicht lieferbar.“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 20/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Typ | Supermoto |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Zylinderanzahl | 2 |
| ABS | fehlt |
| Gewicht vollgetankt | 202,5 kg |
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