KTM Sportmotorcycle 250 SX-F (27 kW) [12] Test

  • 4 Tests
  • Enduro / Moto­cross
  • Hub­raum: 249 cm³

Gut

1,8

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Nachfolgeprodukt: 250 SX-F (33 kW) [13]

Im Test der Fachmagazine

  • 212 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    Platz 4 von 5

    „Viel Druck aus dem Drehzahlkeller, ausreichend Leistung und prima Lenkpräzision - alles top. Doch ein unangenehm vibrierender Motor bremst die KTM diesmal ein. Ein Einzelfall? Wohl nicht.“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test

    „Die KTM geht mit einer breiten Masse auf Schmusekurs, so dass die Zeiten einer extrem auf Racing ausgerichteten Zielrichtung der Vergangenheit angehören. Ein recht weiches, gut ansprechendes Fahrwerk und ein leicht zu fahrender, aber dennoch spritziger Motor mit E-Starter machen die Orangene massenkompatibel. Doch für den Shootout-Sieg reicht dies nicht, dafür müsste sie dem Racer einfach mehr bieten.“

    • Erschienen: 26.08.2011 | Ausgabe: 9/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Sicher ist, dass die Orangene für einen Großteil der Fahrer schnell zum Liebling werden kann. Denn ein in der Mitte durchzugsstarker und absolut ruhig laufender Motor in Verbindung mit einem sensibel ansprechenden Fahrwerk, einem guten Chassis und einem E-Starter machen Lust auf mehr. Bleibt halt abzuwarten, was die Konkurrenz auf der Strecke zu bieten hat!“

    Info:  Dieses Produkt wurde von CROSS Magazin in Ausgabe 11/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 10.06.2011 | Ausgabe: 13/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Das Fahrwerk ist ... nur leicht überarbeitet. Es spricht gegenüber dem diesjährigen feiner an, bietet trotzdem mehr Reserven bei harten Landungen. Handling und Lenkverhalten waren ja immer schon eine Stärke von KTM ...“


Passende Bestenliste

Datenblatt

Typ Enduro / Motocross
Hubraum 249 cm³
Nennleistung 16 bis 30 kW
Zylinderanzahl 1
ABS fehlt

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