-
- Erschienen: 10.10.2008 | Ausgabe: 11/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„20 Mehr-PS reichen nicht, um sich an dem Werksauto vorbeizuschieben. Dafür liegt der Krause 120d dank seines Tuningpakets auf kurvigen Straßen und mit einem Testverbrauch von nur 6,3 Litern ganz vorn.“