ohne Endnote
Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.Warum hat das Produkt keine Endnote?
Aktuelle Info wird geladen...
„... Typisch wie für die meisten Vertreter dieser Spezies arbeitet das Kawa-Fahrwerk mit sehr soft gedämpften Federelementen, die kleinere Unebenheiten sänftenartig schlucken und bei groben Unebenheiten - vor allem die Gabel, das hebelangelenkte Zentralfederbein steckt mehr weg - erschrocken zusammenfahren. ...“
„... Wer auf ein US-Original verzichten kann, sich aber trotzdem gern in staunenden Betrachtermengen sonnt, kann mit der Kawa nichts verkehrt machen. Wer entspannt cruisen möchte eigentlich auch nicht. ...“
„Plus: Kultivierter V2-Motor; Sanfte Gasannahme; Guter Sitzkomfort; Amtlicher Cruiser-Auftritt; Neutrales Fahrverhalten; Zahnriemenantrieb.
Minus: Stumpf wirkende Bremse; Hohes Gewicht; Mickrige Zuladung; Mäßige Fahrleistungen.“
So wählen wir die Produkte aus
![NT700V Deauville (48 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_100/68/68053.jpg)
Gut
2,1
![NC750X ABS (40 kW) [Modell 2016]](/imgs/webp/p_imgs_100/1136467.jpg)
ohne Endnote
| Typ | Sporttourer / Tourer |
| Hubraum | 903 cm³ |
| Nennleistung | 31 bis 50 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 162 km/h |
| Zylinderanzahl | 2 |
| ABS | fehlt |
| Gewicht vollgetankt | 302 kg |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
![NT700V Deauville C-ABS (48 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/388345.jpg)
