Befriedigend
3,3
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„Plus: Freches Design; ABS ab Werk; Anti-Hopping-Kupplung mit Servoeinheit; Vibriert kaum ...
Minus: Rückspiegel könnten etwas ausladender sein; Holzige Serienreifen; Federbein mäßig komfortabel ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Stärken: Erwachsenes Design; Ab Werk mit ABS ausgestattet; Ziemlich drehfreudiger Motor; Vibriert kaum; Stabil und handlich.
Schwächen: Mäßige Serienbereifung; Federbein fehlt etwas Komfort.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Trotz der sportiven Anmutung: In der ersten Reihe sitzt es sich ausgesprochen bequem auf der Ninja. Angenehm niedrig wirkt das Polster in 785 mm, der Kniewinkel passt, perfekt liegen die Lenkerstummel in den Händen und bei moderat geduckter Haltung lastet kaum Druck auf den Handgelenken. So lässt es sich entspannt Motorrad fahren. ...“
„... Wenn sie die jungen Fans nicht entflammt, dann sind die schlicht nicht brennbar. Und die Alten? Die dürfte sie in einigen Fällen zu mehr reizen als zu väterlichem Wohlwollen.“
Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe Nr. 7 (Juli 2013) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Kawasaki serviert dem Nachwuchs ein anmutiges Einstiegsbike mit toller Ausstattung. ABS und Kupplung sind das Sahnehäubchen auf der einsteigerfreundlichen Portion Dickfelligkeit, die schon die 250er sympathisch machte. Doch die Konkurrenz ist hart: Heute bekommt man in dieser Preisklasse auch an anderer Stelle jede Menge Motorrad geboten.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 2/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Wenn Gutes noch besser wird: Auch die neue Ninja 300 erleichtert den Einstieg in die Motorradwelt dank ihrem fast konkurrenzlosen Preis-Leistungs-Verhältnis. Technik und Ausstattung sind dennoch zeitgemäss. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 9/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... So bleibt festzuhalten, dass man in der neuen 48-PS-Klasse sportlicher nicht unterwegs sein kann, wobei Fahrwerk und Motor dem optischen Auftritt in keinster Weise hinterherhinken. Die neue 300er heißt nicht nur Ninja, sie sieht auch entsprechend aus und fährt sich so.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 11/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... schiebt nun auch unterhalb des fünfstelligen Drehzahlbereichs ordentlich vorwärts und jubelt für die flotte Gangart dennoch weiterhin ungeniert bis 13000 Touren. ...“
„... Spaß bereitet ... das betont spurstabile Fahrwerk, das in den Kehren trotz immerhin 174 Kilogramm Lebendgewicht und breiterem 140er-Hinterreifen erstaunlich wendig bleibt. ...“
| Typ | Supersportler |
| ABS | k.A. |
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