Gut
2,5
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„Testsieger“
Plus: Viel Platz und hohe Zuladungsfähigkeit; alle wesentlichen Fahrzeugeigenschaften auf einem ausgeglichen guten Niveau, Preisstruktur und Garantiedauer.
Minus: Rustikale Geräuschentwicklung bei starker Belastung; kratzempfindliche Kunststoffe im Kofferraum; limitierte Anhängelast.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Plus: Ordentlicher Hybridantrieb; solides Fahrverhalten; guter Federungskomfort; Platzangebot und großzügige Ablagen.
Minus: Zu hoher Verbrauch für einen Hybrid; Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten; Preisstruktur.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Plus: Platzangebot; Antrieb und Fahrverhalten; Komfort.
Minus: Zu hoher Verbrauch für einen Hybrid; wenig Sportlichkeit.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„Nicht nur der beste aller Tucson, sondern der beste Hyundai überhaupt, den es bisher gab. geräumig, sicher, variabel, sehr hochwertig und nun ein sehr ernster Tiguan-Rivale.“
| Typ | SUV |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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