![Produktbild Honda XL 700 V Transalp ABS (44 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_370/153/5/153176.jpg)
![Produktbild Honda XL 700 V Transalp ABS (44 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_370/153/3/153176.jpg)
![Produktbild Honda XL 700 V Transalp ABS (44 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_370/153/4/153176.jpg)
![Produktbild Honda XL 700 V Transalp ABS (44 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_370/153/2/153176.jpg)
Befriedigend
3,4
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Nachfolgeprodukt: XL 700 V Transalp C-ABS (44 kW) [11]
„Die neue Transalp bleibt ihrem Anspruch als gemäßigter Abenteurer und Wanderer treu. Ihre Motorcharakteristik ist gelungen, die aufpreispflichtigen ABS-Bremsen setzen sich nachhaltig in Szene und die Gabel gefällt ... Das zugstufenseitig überdämpfte Federbein bleibt indes hinter den Komfort-Erwartungen zurück.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 9/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 1,9
„Skandal, der frisch aufgepeppte Klassiker als Schlusslicht? Müsste nicht sein - mit stärkerem Motor und einem korrekt abgestimmten Federbein.“
„Plus: komfortables Fahrwerk; beherrschbare Leistung; gute Bremsen mit ABS.
Minus: nicht einstellbare, zu weiche Federelemente; ungenügender Motorschutz; nicht geländetaugliche Reifengröße.“
„... Die Neue liegt spürbar satter auf der Straße, setzt die Lenkimpulse eins zu eins um und bietet ausreichend Schräglagenfreiheit. Die Gabel weist ... noch ausreichend Komfort auf ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 2/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Die runderneuerte Transalp ist eine eierlegende Wollmilchsau geblieben, die auf der Habenseite erstklassige Fahreigenschaften, hohen Komfort und eine funktionale Ausstattung verbucht. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 1/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Typisch Transalp, auch nach 20 Jahren Modellgeschichte. Manchem dürfte das Gebotene aber im Jahr 2008 nicht mehr ganz reichen.“
„... Die Überarbeitung, technisch wie optisch, hat dem Multitool von Honda spürbar gut getan, war jetzt allerdings auch wirklich überfällig.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 1/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Mit der neuen Transalp hat Honda ein richtiges Wohlfühl-Bike auf die Räder gestellt, das sowohl Einsteiger wie Transalp-Aufsteiger begeistern wird. Es ist leicht zu beherrschen, bietet ausreichend Leistung auch mit ‚nur‘ 59 PS und ermöglicht sogar moderaten Einsatz im Gelände. ...“
| Typ |
|
| Hubraum | 680 cm³ |
| Nennleistung | 31 bis 50 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 178 km/h |
| Zylinderanzahl | 2 |
| ABS | vorhanden |
| Gewicht vollgetankt | 219 kg |
Weiterführende Informationen zum Thema Honda XL 700 V Transalp ABS (44 kW) [08] können Sie direkt beim Hersteller unter honda.de finden.
So wählen wir die Produkte aus
![DL 650 V-Strom (49 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_100/35/35720.jpg)
Gut
1,6
![Versys ABS (47 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_100/109/109752.jpg)
Gut
1,9
![F 650 GS (37 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_100/58/58865.jpg)
Gut
1,9
![Versys (47 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_100/86/86743.jpg)
Gut
2,3
![Versys ABS (47 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_100/275826.jpg)
Gut
2,5
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