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... tun, ist es noch lange nicht dasselbe. Bestes Beispiel dafür: Hondas neue XL 700 V Transalp und Suzuki DL 650 V-Strom in der Rar besetzten Enduro-Mittelklasse.
![XL 700 V Transalp ABS (44 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/153/5/153176.jpg)
ohne Endnote
„Die neue Transalp bleibt ihrem Anspruch als gemäßigter Abenteurer und Wanderer treu. Ihre Motorcharakteristik ist gelungen, die aufpreispflichtigen ABS-Bremsen setzen sich nachhaltig in Szene und die Gabel gefällt ... Das zugstufenseitig überdämpfte Federbein bleibt indes hinter den Komfort-Erwartungen zurück.“
![DL 650 V-Strom (49 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/35/35720.jpg)
ohne Endnote
„Die V-Strom besticht als Reisefreund - auch für zwei Personen - vor allem durch ihr Platzangebot. Diesen Anspruch unterstreicht sie mit großzügigem Tankvolumen, quirligstarkem, sparsamen Motor sowie einem praxisgerechten Federbein. In Anbetracht des luxuriösen Alu-Rahmens und des serienmäßigen ABS ist, wie stets bei Suzuki, der Preis heiß.“
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