![Produktbild Honda CRF450R (40 kW) [Modell 2015]](/imgs/webp/p_imgs_370/961954.jpg)
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„Agiles Handling, coole Optik und ein geringes Gewicht bleiben auch bei der 2015er-Honda-CR-F450R die beherrschenden Themen. Perfekt für ein bestimmtes Klientel, doch vor allem für den kompromisslosen Racer sind sowohl Fahrwerk als auch Motor im direkten Vergleich einfach zu lasch!“
„... Der neue KYB-Stoßdämpfer arbeitete an unserem Testtag zumindest auf der gut präparierten Strecke richtig gut. Ob er das Niveau auch auf zerbombten Tracks bestätigen kann, wird man sehen beziehungsweise spüren. Überrascht hat uns der Motor. Dieser präsentiert sich zwar, wie von Honda seit Jahren gewohnt, sehr benutzerfreundlich, macht aber einen rundum stärkeren Eindruck als noch das Aggregat von 2014.“
Info: Dieses Produkt wurde von CROSS Magazin in Ausgabe 11/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
So wählen wir die Produkte aus
![CRF450R (40 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/484398.jpg)
Gut
1,6
![KX450F (36 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/436219.jpg)
Gut
1,6
![KX450F (43 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/484432.jpg)
Gut
1,7
![RM-Z 450 (39 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/382722.jpg)
Gut
1,8
| Typ | Enduro / Motocross |
| Hubraum | 450 cm³ |
| Nennleistung | 31 bis 50 kW |
| Zylinderanzahl | 1 |
| ABS | k.A. |
| Gewicht vollgetankt | 111 kg |
| Leistung in PS | 54 |
| Leistung in kW | 39,5 |
| Modelljahr | 2015 |
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![CRF450R (38 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/618710.jpg)
