Honda CBR600F C-ABS (75 kW) [11] Test

  • 23 Tests
  • Super­sport­ler
  • Hub­raum: 599 cm³
  • ABS

Gut

2,2

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Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test

    „... Ab 6000/min wird der Bursche lebhaft, dreht auch bis an die Redline willig aus, wenn auch nicht so zur Selbstvernichtung entschlossen wie ein Supersport-Motor. ... So angenehm der Motor auch sein mag. Der Topact der CBR-F ist er nicht. Am entscheidensten nämlich prägt das flüssig-geschmeidige Handlingerlebnis den Fahreindruck, die sensible Empfänglichkeit für Lenkimpulse, die ausgewogene Balance, die verlässliche Stabilität und die beruhigende Neutralität. ...“

    • Erschienen: 11.04.2011 | Ausgabe: 5/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Laufruhiger, unkomplizierter Motor; CBS/ABS serienmäßig ...
    Minus: Teils billige Ausstattung; Motor wird erst bei hohen Drehzahlen munter; Schlecht ablesbares Cockpit ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 7/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 07.04.2011 | Ausgabe: 5/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Honda hat mit der CBR 600 F ein höchst sinnvolles Produkt wiedererfunden: den Landstraßensportler. Bequemer und praktischer als ein Supersportler, dynamischer als ein Streetfighter. Und das auch noch in einer Preislage, die sogar für Einsteiger interessant ist. Chapeau!“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 8/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 06.04.2011 | Ausgabe: 5/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Der kurzhubige Reihenvierer geht im unteren Drehzahlbereich erwartungsgemäß eher verhalten ans Werk, kann aber bereits ab 3000 Umdrehungen verwertbare Leistung produzieren, die beim gemütlichen Landstraßensurfen ein rasches Einlegen der größten Gangstufe erlaubt. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 7/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 23.03.2011 | Ausgabe: 4/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... eine alltagstaugliche 600er mit serienmäßigem ABS im Look eines wesentlich teureren Supersportlers. Dass die Honda CBR 600 F technisch kein eigenständiges Motorrad ist ... stört weder beim Betrachten noch beim Brennen.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 9/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 18.03.2011 | Ausgabe: 7/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Die Serienabstimmung des Fahrwerks bietet einen guten Kompromiss aus Komfort und, na ja, Straffheit. Echte Sportfans werden die F sicher zu soft finden, Komfort will eben erkauft werden. ...“

  • ohne Endnote

    „Ideal für Einsteiger“

    6 Produkte im Test

    „... Als Antrieb dient der bewährte und drehfreudige Vierzylinder ... Die Scheibe dürfte für guten Windschutz sorgen, und die nicht allzu tief montierten Lenkerstummel für mehr Komfort sowohl im Stadtverkehr als auch beim schnellen Autobahnreisen. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test

    „... Wir wissen: Die Neue muss ordentlich was bieten, um an den Erfolg der früheren Modelle anzuknüpfen. Wir glauben: Die Chancen dafür stehen gut. Ein Landstraßensportler mit serienmäßigem ABS? Das kommt bestimmt gut an.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


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Datenblatt

Typ Supersportler
Hubraum 599 cm³
Nennleistung 51 bis 100 kW
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Zylinderanzahl 4
ABS vorhanden
Gewicht vollgetankt 211 kg

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