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- Erschienen: 02.01.2012 | Ausgabe: 1/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Zwar ist die martialische Optik gewöhnungsbedürftig und durch das grobe Profil und die weiche Mischung wird er auch nicht die Laufleistungen eines reinen Sommerreifens erreichen, der Sicherheitsvorteil bei schlechtem und kaltem Wetter, Eis & Schnee, wiegt das aber voll auf. Ein weiterer Vorteil auf dem E-Max: die ausgeprägte Flatterneigung bei 40 km/h mit einer Hand am Lenker ist völlig verschwunden. ...“