Kann ich den Buggy wirklich nur im Stadteinsatz verwenden?

Entworfen ist er vornehmlich für das Stadtleben: Mit Einhand-Klapp-Mechanik, stadttauglichen Schwenkrädern und einem kompakten, Fiat-Punto-tauglichen Kofferraummaß – nicht zuletzt einem Becherhalter nahe der Schiebestange, der dafür sorgt, dass der Kaffeebecher permanent in Griffweite ist. Die umsetzbare Sitzeinheit des Balios S hat er nicht, was Eltern stört, die ihr Kind noch eine Weile mit Blickkontakt schieben möchten. Laut Käufern ist der Rapid 4S durchaus geländetauglich: Die Schwenkräder sind feststellbar, suchen sich auf Holperstrecken ihren Weg also nicht selbst; darüber hinaus bestehen die Reifen aus einem schaumgefüllten Material, federn Stöße weg und sind geschützt gegen mechanische Beschädigungen: Steinchen oder Wurzeln sind für die EVA-Räder kein Problem. Wer viel abseits befestigter Wege unterwegs ist und im Gelände vorankommen möchte, merkt aber schnell, dass er größere Luft-Räder benötigt und ein Fahrgestell wie das des Runner oder Rapid 3 – oder, wenn andere Marken in Frage kommen, das eines Concord Wanderer oder Knorr-Baby Joggy Nove Active.

Wie lange kann ich das Modell einsetzen? Kann ich mir das Geld für einen weiteren Kinderwagen sparen?

Wie viele Anbieter lobt auch Hauck seinen Rapid 4S ab der Geburt aus. Aber ein Neugeborenes in den Buggy legen? Besser nicht. Zwar lässt sich der Sitz in einem Winkel von 164 Grad neigen – laut DIN-Norm reichten 150 Grad für die Auslobung zur Verwendung ab der Geburt. Die vollwertige Liegeposition einer Babywanne oder Tragetasche bietet er aber nicht. Auch die Autositz-Kompatibilität (für Babyschale Comfort) reicht dafür nicht aus, da Babys nur für kurze Zeit in einer Babyschale außerhalb des Autos transportiert werden sollen. Ein altersgerechtes Gefährt ist der Hauck erst ab dem Sitzalter – frühestens ab dem sechsten Monat. Ein Vorteil ist die Belastbarkeit bis 22 kg, das sind 7 kg mehr als üblich. Einschränkungen formulieren allerdings Eltern, die ein großes Kind haben. Um den Nachwuchs im Sitz zu sichern, müsse der Brust- vom Schrittgurt getrennt werden. Was Rezensionen nicht zeigen, ist ein Kardinalproblem vieler Buggys: Die Fußstütze ist der Länge nach fix. Im Test hängen dann kurze Beinchen in der Luft – ähnlich wie beim Recaro Easylife, Kiddy City’n Move oder Nuna Pepp Luxx.