Graco Connext

  • 196 Meinungen

  • Sit­zer­hö­her
  • Gruppe III (22 bis 36 kg)
  • Kein Iso­fix
  • Vor­wärts­ge­rich­tet

ohne Endnote

Erlaubt, bie­tet aber wenig Sicher­heit

Stärken

Schwächen

Kundenmeinungen

4,6 Sterne

196 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
144 (73%)
4 Sterne
35 (18%)
3 Sterne
9 (5%)
2 Sterne
3 (2%)
1 Stern
5 (3%)

4,6 Sterne

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Unser Fazit

Erlaubt, bie­tet aber wenig Sicher­heit

Stärken

Schwächen

Das Gefühl von Freiheit vermitteln Sitzerhöher wie der Graco Connext: Ohne Seitenteile und Kopfabstützung sind sie eine ultrakompakte Erscheinung und kurzerhand auch im Kofferraum oder hinter dem Fahrer- oder Beifahrersitz verstaut. Leider noch immer nicht ausgestorben, würde ein Experte für Kindersicherheit und vermutlich auch der ADAC sagen, der solche Sitzerhöhungen wegen gravierender Sicherheitsmängel ablehnt. Zwei Argumente sprechen dagegen: Hampelt Ihr Kind herum, kann der Dreipunktgurt verrutschen und Ihr Kind ab diesem Zeitpunkt völlig schutzlos dasitzen – ohne dass die Eltern es bemerken. Ein zweites Problem solcher Sitzerhöher ist der fehlende Kopf- und Seitenschutz. Selbst mit seinen Isofix-ähnlichen Gurthaken "IsoCatch", die Sie mit den Isofix-Ösen in der Fuge zwischen Sitzbank und Rückenlehne Ihres Fahrzeugs verhaken können, hinterlässt der Connext in puncto Crashsicherheit einen zwiespältigen Eindruck.

Andererseits erfüllt er die Prüfnorm ECE-R44 für die Gruppe III und ist zugelassen für Kinder ab 22 kg Körpergewicht. Das entspricht einem Alter von etwa sieben bis zwölf Jahren. Ein Pluspunkt sind die seitlichen Führungshörner. Sie halten den unteren Teil des Diagonalgurts am Platz. Der Diskurs um solche Sitzerhöher ist schwer aufzulösen. Feststeht, das auch etwas besseren Modellen wie dem Connext die spezifische Gurtführung über die Schulter fehlt. Nutzen Sie den Sitz nach Möglichkeit nur als Notlösung, z. B. wenn Ihr Kind kurz in einem fremden Auto mitfährt – und vor allem nicht aus Prinzip, nur um bei einer Polizeikontrolle Bußgeldern wegen nicht vorschriftsmäßigen Transports eines Kindes zu entgehen. Greifen Sie stattdessen zu vollwertigen Sitzerhöhungen. Auch hier gibt es günstige Exemplare, z. B. den „guten“ Maxi-Cosi Rodifix für derzeit rund 55 Euro oder den ebenfalls "guten" Britax Römer Adventure für rund 75 Euro.

von Sonja Leibinger

„Sparen beim Kindersitzkauf muss nicht verkehrt sein. Wer einen Kombisitz für mehrere Altersstufen kauft, hat heute eine größere Auswahl als früher.“

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Datenblatt

Optional zusätzlich Isofix k.A.
Allgemeine Informationen
Typ Sitzerhöher
Gewicht 1,8 kg
Körpergewicht & Körpergröße
Körpergewicht Gruppe III (22 bis 36 kg)
Geeignet für Babys k.A.
Geeignet für Kleinkinder k.A.
Geeignet für Kinder vorhanden
40 bis 125 cm fehlt
45 bis 87 cm fehlt
Einbau
Isofix fehlt
Autogurt fehlt
Isofix oder Autogurt vorhanden
Isofix plus Autogurt k.A.
Isofast vorhanden
Stützbein fehlt
Top-Tether fehlt
Sitzrichtung
Ausrichtung Vorwärtsgerichtet
Quer zur Fahrtrichtung fehlt
Anschnallen des Kindes
3-Punkt-Gurt fehlt
5-Punkt-Gurt fehlt
Autogurt vorhanden
Fangkörper fehlt
Seitliche Gurthalter fehlt
Beckengurt k.A.
Verstellbarkeit
Sitz
Drehbar fehlt
Mitwachsend fehlt
Verschiebbarer Fangkörper fehlt
Verstellbare Sitzbreite fehlt
Liegefunktion fehlt
Gurt
Höhenverstellbarer Schultergurt fehlt
Zentraler Gurtstraffer fehlt
Kopfstütze
Höhenverstellbare Kopfstütze fehlt
Neigbare Kopfstütze fehlt
Rücken
Neigbare Rückenlehne fehlt
Ausstattung
Einbaukontrolle fehlt
Sitzverkleinerer fehlt
Seitenaufprallschutz fehlt
Zusätzliche Polster fehlt
Schultergurtführung fehlt
Flaschenhalter fehlt
Schaukelfunktion fehlt
Reinigung
Bezug maschinenwaschbar vorhanden
Bezug nur per Hand waschbar fehlt
Nachhaltigkeit
Aus recyceltem Material k.A.

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