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„... Die Fahreigenschaften des ‚Full-E‘ halten die Balance zwischen Wendigkeit und Schnelligkeit ... Das Rad lässt sich handlich steil bergab durch den Singletrail steuern, die Bremsen verzögern kompromisslos sicher. ... Das ‚Full-E+1‘ lässt sich einerseits auf Touren sehr sportlich spritzig fahren und bereitet andererseits auch auf der Feierabendrunde souveränes Vergnügen. ...“
„Mit dem Giant Full-E+ 1 beginnt der Spaß mit einem E-Bike im Gelände. Der Federweg reicht aus, um sportlich über den Trail zu jagen. Dafür würden wir uns jedoch einen breiteren Lenker und stabiliere Reifen wünschen. Der Antrieb hat mächtig Vortrieb und lässt auch in steilen Passagen nicht nach.“
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | E-Mountainbike |
| Geeignet für |
|
| Gewicht | 20,7 kg |
| Modelljahr | 2014 |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | k.A. |
| Flaschenhalteraufnahme | k.A. |
| Gefederte Sattelstütze | k.A. |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | k.A. |
| Lichtanlage | k.A. |
| Rahmenschloss | k.A. |
| Riemenantrieb | k.A. |
| Schutzbleche | k.A. |
| Federgabel | k.A. |
| Schiebehilfe | k.A. |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Hinterbaudämpfung | vorhanden |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Tagfahrlicht | k.A. |
| Fernlicht | k.A. |
| Licht-Automatik | k.A. |
| Laufräder | |
| Felgengröße | 27,5 Zoll |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Schaltautomatik | k.A. |
| Bremsen | |
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Rücktrittbremse | fehlt |
| ABS | k.A. |
| Motor & Stromversorgung | |
| Motor-Typ | Mittelmotor |
| Akku-Kapazität | 400 Wh |
| Sitz des Akkus | Unterrohr |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Erhältliche Rahmengrößen | 42 / 45 / 50 / 53 cm |
| Weitere Daten | |
| Anzahl der Gänge | 10 |
| Schaltgruppe | Shimano Deore XT |
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