Befriedigend
2,6
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„... der Ford quirlt nur so durch die Kurven, schnupft sie mit seiner präzisen, dennoch nicht hyperagilen Lenkung freudig auf. Wer nun nach dem Einlenken das Gaspedal lupft, initiiert einen Lastwechsel - und der lässt das Heck eindrehen. Damit lässt sich beispielsweise Untersteuern korrigieren. ...“
„... Auf der Langstrecke ist der Fiesta ein angenehmer Begleiter ... Weder dröhnt der Motor noch poltert das Fahrwerk oder zischeln sich Windgeräusche vorlaut ins Ohr. Dass Ford in der Lage ist, ausgewogene Fahrwerksabstimmungen auszutüfteln, wird einmal mehr offensichtlich. Bestens zum gebotenen Elan passt die präzise, aber nicht hyperagile Lenkung, mit der sich der Fiesta zackig durch Kurven dirigieren lässt. ...“
„Der neue Fiesta macht da weiter, wo der alte aufgehört hat: Er ist der Spaßmacher mit wieselflinkem Fahrwerk, tollem Dreizylinder. Und er hat ein aufgeräumtes Cockpit. Aber auch ein Preisproblem!“
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe | Benzin |
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| Schadstoffklasse | Euro 6 |
| Modelljahr | 2017 |
| 2-Türer | fehlt |
| 3-Türer | vorhanden |
| 4-Türer | fehlt |
| 5-Türer | vorhanden |
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