Die Reifenmarke Debica gehört zum Goodyear-Konzern und spricht vor allem Kunden an, die einen erschwinglichen Pneu suchen. Dass der Kompromiss auf Kosten der Sicherheit und des Komforts gehen kann, zeigte der Passio 2 im Sommerreifentest der „ADAC Motorwelt“ (Heft 4/2014) in der Größe 175/65 R14.
Geringe Fahrzeugkontrolle auf nasser Straße
Größter Schwachpunkt dieses Reifens ist die schlechte Kontrolle, die er bei nasser Fahrbahn über das Fahrzeug erlaubt. Für seine Handling-Eigenschaften musste er sich mit der Note 5,0 begnügen. Der Bremsweg ist bei Regen bedenklich lang und brachte dem Debica eine 4,6 ein. Seine Seitenführung auf der Kreisbahn lässt zu wünschen übrig, mehr als eine 4,5 war sie den Testern nicht wert. Lediglich die Aquaplaning-Werte waren als einziger Teil der Nässeprüfung zufriedenstellend.
Gut auf trockener Strecke
Zwar kann der Passio 2 auf trockener Fahrbahn wesentlich mehr überzeugen (Kapitelnote 2,3), aber damit kein verlorenes Terrain gutmachen. Nach den ADAC-Testregeln führt die mangelhafte Regennote zur Abwertung und damit zu einer 5,0 als Gesamtnote. In den Disziplinen ohne Sicherheitsrelevanz gab der Debica ein gemischtes Bild ab. Sein Außen-Laufgeräusch ist auffallend laut (Note 4,6), der Verschleiß hingegen sehr niedrig (Note 1,3). Da der Passio 2 bei Regenwetter zu sehr ins Rutschen gerät, ist er trotz der schmalen rund 40 EUR (Amazon), die für ihn in der Testgröße verlangt werden, keine gute Option. Eher sollte man sich nach einem Hankook Kinergy Eco K425 umsehen, der kaum teurer ist, aber auf Nässe wesentlich besser funktioniert.
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