Cybex Pallas 2-Fix Test

Sicherheit

Unfallschutz & Gurt

Ohne das Bauchpolster wäre der Cybex um ein Sicherheitsmerkmal ärmer. Im Gegensatz zu Hosenträgergurten verteilt es die Unfallkräfte großflächiger, und es verhindert die sonst punktuell auftretenden Nackenkräfte. Ein zweiter Aspekt mit positiver Auswirkung auf das Schutzniveau sind die Isofix-Nasen: Sie stabilisieren auch Kurven- und Leerfahrten.

Komfort

Polster

Bequem, weich wattiert und mit dämpfenden Materialien überall da, wo Unfallkräfte auftreten können - der Auftritt des Cybex-Sitzes bei den Prüforganisationen ist tadellos. Die Beinauflage ist überdies top und das Bauchkissen umfängt die Kleinen schützend, ohne sie zu sehr einzuzwängen.

Verstellfunktion

Die Neigungsverstellung der Kopfstütze ist einzigartig im Markt. So fällt der Kopf im Schlaf nicht nach vorn, erhält aber auch nur zurückgelegt seitlichen Schutz - das ist der große Nachteil. Dafür punktet das Bauchpolster mit Flexibilität: Es lässt sich vor- und zurückschieben und nützt damit Kindern, die sich mit der Enge nicht anfreunden können.

Platzangebot

Beim Anschnallen bringt das Bauchpolster Vorteile, beim Komfort einen Nachteil: Je nach Statur der Kleinen ist das Platzangebot knapp. Ohnehin ist der Sitz schmal, das stellen auch die Tester fest - und Käufer sind skeptisch, ob der mitwachsende Sitz über den gesamten Verwendungszeitraum von bis zu elf Jahren hinweg ausreichend Platz bietet.

Handhabung

Ein- & Ausbau

Besser könnte das Urteil kaum ausfallen: Das Einrastsystem Isofix erleichtert den Ein- und Ausbau und minimiert das Risiko, dabei Fehler zu machen. Doch Eltern finden ein Problem, das Testern nicht aufgefallen ist. Sie beschweren sich über einen hohen Gurtbandverbrauch auf der Rückbank, und bei manchen Fahrzeugtypen scheitert der Einbau sogar ganz.

Anschnallen

Mit einem Klick ist Dein Kind mittels Bauchkissen gesichert, das übliche Angurten mit Gurtfummelei bleibt Dir erspart. Nur leider musst Du Dich weit über den Sitz beugen, um den Autogurt um das Bauchkissen herumzuführen und die Gurtzunge korrekt in das Gurtschloss einzurasten. Nur, wenn Du Isofix nutzt, darf der Autogurt unangetastet bleiben.

Reinigung

Der Polsterbezug lässt sich leicht von der Sitzschale abziehen und problemlos in der Maschine reinigen. Das Problem ist aber das Wieder-Beziehen nach dem Trocknen. Einige Nutzer beschweren sich über das nun sichtbar unter dem Bezug hervorblitzende Styropor. Nur sehr praktisch denkende Nutzer wird das nicht stören. Schön ist es nicht.

Materialqualität

Verarbeitung

Zwei Aspekte heben die Gesamtnote deutlich an. Zum einen die tolle Verarbeitung, sichtbar an den abgerundeten Isofix-Nasen, die das Sitzpolster des Fahrzeugs vor Abrieb schützen. Zum anderen ist die Gurtführung am Bauchkissen mit Kunststoff unterlegt, sodass auch hier nichts reibt und scheuert. Schade nur, dass der Sitz bei Leerfahrten klappert.

Polsterbezüge

Eltern haben die Erfahrung gemacht, dass der Sitz samt Bauchkissen die Kleinen ins Schwitzen bringt. Einige können das gut verschmerzen, denn ein Bauchkissen-System bringt nicht nur Nachteile, sondern nimmt auch Sicherheitsvorteile mit. Immerhin: Mit dem Sommerbezug bietet Cybex eine praktikable Lösung - nur ein Fangtisch-Bezug ist nicht dabei.

Cybex gehört im Bereich Kindersitze zu den ausgemachten Experten, das belegt der Silver Pallas 2-Fix recht eindrucksvoll. In dieser Silver-Kollektion führt er das test-Urteil „gut“ (Stiftung Warentest, ADAC, jeweils Ausgabe 6/2011) in allen Belangen fort – und ist damit (noch immer) einer der besten mitwachsenden Kindersitze, die der Markt derzeit zu bieten hat. Neigbare Kopfstütze, einhändig verstellbare Liegeposition und Prallkörper versammeln sich hier als Highlights der noch jungen Marke. Macht zwar 195 Euro (Amazon), allerdings ist er auch elf Jahre verwendbar.

Prallkörper ist im Abstand zum Kind verstellbar

Den Anfang machen dicke Polstereinlagen für die ganz Kleinen (ab 9 Kilogramm Körpergewicht) und besagter Prallkörper, der in der Gruppe I (bis 18 Kilogramm) den sitzeigenen Gurt ersetzt. Großflächiges Abrollen des Oberkörper im Crashfall oder beim scharfen Bremsmanöver bilden die Grundlage für die mit Note "gut" bewerteten Cybex-Sitze. Die empfindliche Halsregion der Kleinen wird so weniger belastet als mit konventionellen Gurtsystemen – zeigt aber leider auch Nachteile. Den Kleinen wird es schnell zu eng. Da hilft auch kein Sommerbezug gegen Schwitzen oder das Bemühen des Herstellers, mit der Verstellfunktion des Tischchens etwas mehr Luft zu schaffen.

Schwer, aber solider Stand im Fahrzeug

Später, in den Gewichtsgruppen II und III, müssen respektive können Sie den Fangtisch entfernen und den Sitz mittels Isofix-Konnektoren verwenden. In welchem Fahrzeug, das erfahren Sie mit dem Blick in die Typenliste, die Cybex dankenswerterweise in den Quelltext seiner Homepage geschraubt hat. Natürlich macht ihn das alles schwer, und wenn Sie den 11-Kilo-Sitz zwischen mehreren Autos wechseln wollen, müssen Sie sich auf einen Kraftakt einstellen. Dafür lässt er sich sehr solide mit der Karosserie verbinden und steht stabil im Fahrzeug, kassiert ein „gut“ in den Disziplinen „Sicherheit“ und „Bedienung/Ergonomie“, und heimst in der Schadstoffprüfung sogar die Bestnote ein. Ein guter Wurf von Cybex. Für jede Altersgruppe wurde ein ausgezeichneter Kompromiss gefunden.

Der Cybex Pallas 2-fix ist ein flexibler Kindersitz mit einer besonders langen Nutzungsdauer von bis zu elf Jahren. Der Normgruppen I/II/III-Sitz befand sich bereits mehrfach auf dem Prüfstand der unabhängigen Institutionen und konnte jeweils mit guten Bewertungen abschließen. Sogar das recht hohe Gewicht trübt nur wenig die positive Bilanz, wie ein Blick in die Qualitätsurteile zeigt.

Schwer, aber trotzdem gut in der Handhabung
Mit 11,3 Kilogramm ist er vergleichsweise schwer, und in der Praxis macht sich das Sitzgewicht vor allem beim Wechsel zwischen mehreren Fahrzeugen bemerkbar; vor allem aber Isofix-Rastarme, die üppige Polsterung und der Fangkörper schlagen sich beim Pallas 2-Fix im Gewicht nieder. Und dennoch bekam er im Kriterium Handhabung eine gute Einzelbewertung (Stiftung Warentest, Heft 6/2011) - und dies trotz zum Teil großer Unterschiede zu manchem Konkurrenzprodukt wie etwa dem kiddy Guardian Pro 2, der nur etwa 7,5 Kilogramm auf die Waage bringt.

Gut bewertete Handhabung

In seinen sonstigen Funktionen kann der mitwachsende Sitz mit einer vielfach verstellbaren Kopf- und Rückenlehne aufwarten, und eine Sitzeinalge bürgt für eine jeweils optimale Größenanpassung für die niedrigste Altersgruppe. Der Kind-Komfort ist gut, die Verstellmöglichkeiten gehen jeweils leicht zur Hand – und entsprechend „gut“ fällt auch das Urteil der Stiftung Warentest zur Handhabung und Ergonomie aus. Nach Ansicht der Verbraucherschützer gestaltet sich der Einbau leicht, wobei Unfallgefahren, die auf das Konto von Fehlbedienung gehen, enorm reduziert werden.

Leichter Umbau in die nächste Gewichtsklasse

Eine Besonderheit beim Pallas 2-Fix ist die 2-in-1-Funktion: In der ersten Altersstufe ab neun Monaten kann er als Normgruppen-I-Sitz mit Fangkörpersystem genutzt werden, der zwecks Erhaltung der Bewegungsfreiheit für das Kind sogar in der Tiefe verstellbar ist; ab etwa drei Jahren wiederum erfolgt der Umbau zum Kombinationssitz bis zum Ende der Kindersitzpflicht. Während der Umbau leicht sei, so etwa die Stiftung Warentest, reichte es nur für ein „befriedigend“ bei den Platzverhältnissen – sowohl für das Kind als auch für den Platzbedarf des Sitzes im Fahrzeug.

Sehr gut in der Schadstoffprüfung

Geradezu mustergültig zeigt er sich in puncto Schadstoffbelastung: Seit Einführung der Schadstoffprüfung im Jahr 2011 durch den ADAC neigen viele Hersteller in diesem Punkt erfreulicherweise zur Perfektion, darunter auch der Cybex beim Pallas 2-Fix, der in dieser Rubrik mit einem „sehr gut“ brillierte. Der stabil im Fahrzeug stehende Kindersitz verfügt über einen guten Seiten- und Frontalaufprallschutz, so der Tenor der Stiftung Warentest. Erhältlich ist er für rund 280 EUR (Amazon) in einer reichen Farbauswahl.