Dieses Rad ist aufgrund des kürzeren Sitzrohrs und der daraus resultierenden längeren, flexenden Sattelstütze überaus komfortabel. Laut Test von My Bike ist die Sitzposition eher aufrecht, wodurch sich auch bei längeren Touren praktisch kaum haltungsbedingte Ermüdungserscheinungen einstellen. Der Fahreindruck ist sehr stabil, wobei die Lenkung direkt auf Ihre Bewegungen anspricht.
Bemerkenswert ist der starke Bosch-Akku mit einer Kapazität von 750 Wh. Die Bremsanlage ist zwar funktional, der Preisklasse aber nicht ganz angemessen. Durch die 11-Gang-Schaltung steht Ihnen ein breites Spektrum von Übersetzungen für unterschiedlich anspruchsvolle Strecken zur Verfügung. Die Verarbeitung empfinden die Tester als gut, bemängeln jedoch die Kabelverbindung am vorderen Scheinwerfer. Das Rad ist in fünf Rahmengrößen erhältlich.
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MYBIKE
- Erschienen: 23.06.2022 | Ausgabe: 4/2022
- Details zum Test
Endnote nicht verfügbar
Plus: hochwertigster Bosch-Antrieb in Kombination mit größtem Akku; sensible Gabeldämpfung; gut lenkbar durch breiten Lenker und kurzen Vorbau; hoher Fahrkomfort durch breite Reifen und lange, flexende Sattelstütze; spurstabil; gut verarbeitet.
Minus: Bremsanlage eher an günstigen E-Bikes zu finden; schwache Kabelbefestigung am Scheinwerfer.
(Reichweite im Test: 91,4 km) - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
