Beim Ecocontact 6 hat Continental die Gummimischung des Reifens weiter entwickelt. Dies bewirkt vor allem zwei Effekte: Der Rollwiderstand sinkt und mit ihm der Kraftstoffverbrauch. Damit konnten, noch mehr als bei dem Vorgängermodell Ecocontact 5, alle der sage und schreibe 63 Reifengrößen eine der beiden besten Kraftstoffverbrauchsklassen A oder B erreichen. Dazu kommt ein verbesserter Grip bei Nässe, der bei den Vorgängern in Vergleichstests immer wieder mal nicht ganz so gut ankam. Auch bei der Nasshaftung erreichen alle Reifengrößen daher durchweg die Klassen A oder B für das EU-Reifenlabel. Das Fahrverhalten auf trockener Straße war sowieso immer Top. Alles in allem ein gewohnt solider Sommerreifen in einem fairen Preisrahmen.