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Gut
2,3
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„... Der praktische Franzose. Kein Prestige und kein Statussymbol, aber ein treues Arbeitstier und zumindest für leichte Wohnwagen ein tauglicher Zugwagen. Preis/Leistung sind okay und selbst auf längeren Strecken ist der Berlingo ausreichend bequem. ...“
Fahren: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
Beladen: „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen);
Bezahlen: „gut“ (4 von 5 Sternen).
„Bei der Variabilität fährt hier keiner mehr auf als der Berlingo, der die drei Einzelsitze separat klappt und aufstellt. Optional gibt es ihn auch als Siebensitzer. Und kein anderer hat so viele praktische oder launefördernde Details: Dachfenster, Staufächer, Klapptischchen und Lüftungsdüsen für den Fond. Vorn düst der Diesel los, kultiviert und sparsam. ...“
| Typ | Van |
| Antriebsprinzip | Diesel |
| Allradantrieb | fehlt |
| Frontantrieb | vorhanden |
| Heckantrieb | fehlt |
| Leistung in PS | 120 |
| Verbrauch (l/100 km) | 4,3 |
| Manuelle Schaltung | vorhanden |
| Automatik | fehlt |
| Schadstoffklasse | Euro 6 |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Karosserie | Kombi |
| Modelljahr | 2015 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 11,4 - 12,3 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 174 |
| Hubraum | 1560 cm³ |
| Leistung in kW | 88 |
| CO2-Emission (g/km) | 113 |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Citroën Berlingo Multispace BlueHDi 120 (88 kW) [15] können Sie direkt beim Hersteller unter citroen.de finden.
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