Chevrolet Matiz [05] Test

ohne Endnote

25 Produkte im Test

„Stärken: Übersichtliche Karosserie, fünf Türen, kleiner Wendekreis, mit Servolenkung gute Handlichkeit ...
Schwächen: Sitze und Fahrwerk nur kurzstreckentauglich, rauer und durchzugsschwacher Basismotor, wenig Platz im Fond ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„... Der Matiz, in erster Generation ein geborener Daewoo, kommt aus Korea und spielt die Rolle des ebenso günstigen wie sympathischen Minimalisten. Selbst die Dreizylinder-Basisversion bietet mit Fensterhebern und Zentralverriegelung ein Mindestmaß an Komfort. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: Matiz 0.8 LPG 5-Gang manuell S (38 kW) [05]

„Sparsames, wendiges Stadtauto. Dank teurem Gasumbau kommt man mit zehn Euro 200 Kilometer weit. Serie: drei Jahre Garantie.“

2 von 5 Sternen

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Matiz 1.0 SE (49 kW)

„... Der kleine Motor hat eine Neigung zu deftigen Schäden, der größere ist daher das geringere Übel. Wirklich sparsam ist keiner von beiden, in der Stadt steigt der Verbrauch deutlich an. Laut ADAC liegt die Zuverlässigkeit des Matiz unterm Durchschnitt ...“

„befriedigend“ (3,4)

Getestet wurde: Matiz 0.8 LPG 5-Gang manuell S (38 kW) [05]

„... Schlecht: Das Fahrwerk des Matiz ist schwammig. Gut: Mit einem Wendekreis von 9,80 Metern und serienmäßiger Servolenkung fährt sich das Auto so handlich, wie es aussieht. ...“

EcoTest: 3 von 5 Punkten (65 von 100 Punkten)

Platz 26 von 28
Getestet wurde: Matiz 0.8 LPG 5-Gang manuell S (38 kW) [05]

Schadstoffe: „niedrig“ (40 von 50 Punkten);
CO2: „durchschnittlich“ (25 von 50 Punkten).

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Matiz 0.8 (38 kW)

„... Im fabrikneu gleich teuren Chevrolet Matiz müssen sich die Passagiere dagegen mit einer tristen Hartplastik-Landschaft begnügen. Und enger zusammenrücken. ...“

ohne Endnote

„Plus: ordentliche Komfort-Serienausstattung; geringer Verbrauch; niedrige Unterhaltskosten; Fondtüren Serie; gute Handlichkeit; kleiner Wendekreis.
Minus: wenig Innenbreite; magere Sicherheitsausstattung; ESP nicht lieferbar; Lenkung und Schaltung unpräzise.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„... Im Jahr 2002 erhielt der Kleinwagen ein Facelift, den Namen Chevrolet Matiz trägt er seit 2005. Gelobt wird der Matiz unter anderem für die übersichtliche Karosserie und die ordentliche Handlichkeit.“

144 von 345 Punkten

Platz 7 von 8
Getestet wurde: Matiz 0.8 (38 kW)

„Plus: Günstige Kosten. In Anschaffung und Unterhalt lässt sich mit dem Matiz sparen. Nur der Verbrauch fällt zu hoch aus.
Minus: Fahreigenschaften. Der schmale und hohe Matiz vermittelt in zügig gefahrenen Kurven kaum Fahrpräzision.“

„gut“ (3,4)

132 Produkte im Test
Getestet wurde: Matiz 0.8 LPG 5-Gang manuell S (38 kW) [05]

"Plus: Ein- und Ausstieg bequem, kräftige Heizung, günstiger Anschaffungspreis, sehr gute Wirtschaftlichkeit.
Minus: Geringe Fahrstabilität, Mängel bei der Sicherheitsgestaltung, hakelige Schaltung, kleine Sitze mit zu wenig Halt ...

Note:4,1

Platz 4 von 4
Getestet wurde: Matiz 1.0

„... Kritisch ist der Chevrolet ...“

ohne Endnote

5 Produkte im Test
Getestet wurde: Matiz 0.8 5-Gang manuell S (38 kW) [05]

„Plus: Relativ gutes Platzangebot; Geringe Fixkosten; Niedriger Basispreis.
Minus: Schwacher Basismotor; Schwammige Schaltung; Seitenairbags nur in der Top-Version.“

3 von 5 Sternen

114 Produkte im Test
Getestet wurde: Matiz 1.0 SX (49 kW)

ohne Endnote

Getestet wurde: Matiz 0.8 5-Gang manuell S (38 kW) [05]

„Der Matiz ist zeitgemäßer und optisch dynamischer geworden. Er wirkt nicht mehr ganz so pummelig wie sein Vorgänger. Auch im Innenraum kann der Matiz überzeugen. ...“

3 von 5 Sternen

Getestet wurde: Matiz 1.0 SX (49 kW)

„Plus: Ordentliches Raumangebot, übersichtliche Bedienung, leichtgängige Lenkung, sicheres Fahrverhalten, befriedigender Federungskomfort...
Minus: Zu langer Bremsweg, ESP nicht lieferbar, relativ hoher Benzinverbrauch...“

ohne Endnote

27 Produkte im Test
Getestet wurde: Matiz SE (38 kW)

Plus: „Gute Verarbeitung, bequemes Ein-/Aussteigen, recht gute Federung“. Minus u.a.: „Unpräzise Lenkung, durchzugsschwacher, brummiger Motor“.

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Matiz SE (38 kW)

„Für die Stadt ist der Koreaner gedacht und gemacht. Auf gewohntem Standard die Verarbeitung des Matiz“.

Fahrverhalten: „3,0“

67 Produkte im Test
Getestet wurde: Matiz SE (38 kW)