Name: DB9 Brivido SC (119 kW) [12]
Brand: Bimota
Rating: 55 (6 reviews)

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 20.07.2012 | Ausgabe: 16/2012
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270 von 500 Punkten

Platz 4 von 4
„PLUS: Bärenstarker Ducati-V2 mit modifiziertem Mapping, vorbildlich gleichmäßige Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich ...
MINUS: Extrem hoher Preis, brettharte Federbeinabstimmung ...“
- Erschienen: 22.01.2014 | Ausgabe: 2/2014
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ohne Endnote
„Die DB9 Brivido S ist eine typische Bimota: sehr formschön und mit feinsten Zutaten und technischen Leckereien ausgestattet. ...“
- Erschienen: 11.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
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ohne Endnote
„Plus: Schön leicht; Top Durchzugsvermögen; Edle und teure Teile, soweit das Auge reicht ...
Minus: Zuladung ist ein Witz; Verdammt teuer; Motor spricht ein klein wenig hart an ...“
- Erschienen: 23.05.2012 | Ausgabe: 6/2012
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ohne Endnote

2 Produkte im Test
„... Die Bimota besitzt ebenfalls hohe Exklusivität, ist aber eher ein grundsolides Landstraßenbike zum moderaten Angasen als der scharfe Hüpfer, dessen Kleid sie trägt.“

Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 2/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 16.05.2012 | Ausgabe: Nr. 6 (Juni 2012)
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ohne Endnote

„Ein toller Motor in einem tollen Fahrwerk, basta. Bimota-Fans, die sich einen Rest nüchternen Pragmatismus bewahrt haben, sollten allerdings bedenken: Einseitige Felgenringbremsen konnten schon bei Buell nie überzeugen. Wirkung und Dosierbarkeit sind bei der DB9 zwar durchaus in Ordnung, doch es bleibt die Anfälligkeit für Verzugserscheinungen. ...“
- Erschienen: 11.05.2012 | Ausgabe: 11/2012
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ohne Endnote
„... Wer, wie die Bimota, jedes kleine Zucken am konifizierten, breiten Rohrlenker in einen prompten Richtungswechsel umsetzt, ist beinahe zwangsläufig kein Geradeauslauf-Wunder. ...“