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- Erschienen: 12.07.2013 | Ausgabe: 8/2013
- Details zum Test
3,5 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen
„... Die Abstimmung der Einrohr-Gasdruckdämpfer fällt im Vergleich zum Serienauto etwas härter und sportlicher aus. Wir fahren wie bei PDCC und H&R in der Sport-Stellung. Im langsamen Streckenabschnitt mit seinen vielen Wechselkurven liegt der 911 wie ein Brett, lässt auch Kerbritte zu und arbeitet optimal mit dem ContiForce-Contact-Reifen zusammen. ...“