Gut
1,7
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„Kauftipp“
„Plus: Aufsetzen und Arretieren problemlos; Abklappmechanismus mit Sicherung; vollständig vormontiert; exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis; sehr gute Rahmen- und Radhalterungen.
Minus: recht kurze Schienen für E-Bikes mit langem Radstand.“
Montage & Handhabung (75%): 2,2;
Sicherheit (25%): 3,0.
„Kauftipp“
„Der Atera Sport 3 stellt sich als leicht zu bedienender Radträger mit erstklassiger Ausstattung vor. Top Preis-Leistungs-Verhältnis.“
Vom Start weg punktet der Strada Sport 3. Die Montage des schon komplett zusammengebauten Kupplungsträgers klappt problemlos. Unterstützt wird dieser Arbeitsschritt durch die ausgezeichnete Anleitung. Hier bleiben keine Fragen offen. Die Befestigungen bieten sehr guten Schutz gegen Diebstahl und hinterlassen auch an den Fahrrädern kaum Beschädigungen. Im Crashtest zeigt der teure Atera gute Ergebnisse. Minuspunkte sammelt das Modell in bestimmten Fahrsituationen. Auf unebener Strecke und beim Ausweichen zeigen sich Mängel in der Sicherheit. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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| Basisdaten | |
|---|---|
| Typ | Kupplungsträger |
| Leergewicht | 15 kg |
| Aufnahme | |
| Maximale Zuladung | 68 kg |
| Anzahl Fahrräder | 3 |
| Eigenschaften | |
| Rückleuchten | k.A. |
| Zugang zu Kofferraum möglich | k.A. |
| Abklappbar mit Rädern | k.A. |
| Fahrrad am Träger anschließbar | k.A. |
| Träger am Fahrzeug abschließbar | k.A. |
| Auffahrhilfe | k.A. |
| Lift-Hilfe | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Atera Strada Sport 3 können Sie direkt beim Hersteller unter atera.de finden.
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