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- Erschienen: 01.03.2017
- Details zum Test
4,5 von 5 Sternen
Gut
2,4
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„... Motor und Getriebe haben sich im Crossover zu einer passablen Einheit zusammengerauft. Der Hochschaltkick ist allerdings selbst im Dynamikprogramm immer noch schaumgebremst, die Automatik immer im Stress, und die Drehmomentkurve fällt vergleichsweise früh wieder ab. Dafür fließt die Kraft jetzt in geordneteren Bahnen, die Gangsprünge werden nachhaltiger eingeebnet ...“
Typ | SUV |
Verfügbare Antriebe |
|
Allradantrieb | k.A. |
Frontantrieb | k.A. |
Heckantrieb | k.A. |
Manuelle Schaltung | k.A. |
Automatik | k.A. |
Schadstoffklasse | Euro 6 |
Karosserie | Kombi |
Modelljahr | 2017 |
2-Türer | k.A. |
3-Türer | k.A. |
4-Türer | k.A. |
5-Türer | k.A. |
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