Auto Bild allrad prüft Autoreifen (11/2020): „Die fahren bei jedem Wetter“

Der Kinergy 4S2 steht gemeinsam mit dem Quatrac 5 von Vredestein auf dem Siegerpodest im Testumfeld. Er punktet mit bei jedem Wetter exzellenten Eigenschaften und entpuppt sich so als echter Alleskönner. Handling und Lenkverhalten gestalten sich ausgesprochen sauber, die Bremswege sind besonders bei Schnee und Nässe auf der Fahrbahn sehr kurz. Auch preislich lohnt sich der Griff zu diesem Ganzjahresreifen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Der Quatrac 5 teilt sich den ersten Platz im Test mit dem Kinergy von Hankook. Es handelt sich um einen ausgewogenen, rundum starken Ganzjahresreifen, dessen Handling sich sowohl auf nasser als auch trockener Fahrbahn präzise gestaltet. Besonders auf verschneiter oder vereister Fahrbahn hält der Quatrac sich wacker. Rollwiderstand, Aquaplaning-Reserven und Trockenbremswege lassen keine Wünsche offen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Ein flexibles Allroundmodell ohne nennenswerte Schwächen. Hervorragende Fahr- und Handlingeigenschaften bei Nässe, Schnee und Trockenheit gleichermaßen treffen auf geringen Nassbremsweg und Rollwiderstand. Ein rundes Gesamtpaket. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Zwar ist der Vector 4Seasons Gen-3 nicht gerade preiswert, aber im Test ein starkes Modell mit besonders hervorragenden Eigenschaften auf verschneiter Fahrbahn und starken Aquaplaning-Reserven. Das Handling ist bei Nässe und Trockenheit gleichermaßen solide. Gute Lenkung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Flexibler Ganzjahresreifen mit gleichmäßig guter Performance in allen Bereichen. Er weist besonders präzises Lenkverhalten auf, und tut sich außerdem auf Schnee und beim Bremsen auf nasser Fahrbahn hervor. Beim Aquaplaning in Kurven schwächelt der CrossClimate+ ein wenig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Ein solider, günstiger Allrounder mit ausgewogener Performance, eine besondere Stärke sind die recht kurzen Bremswege auf Schnee. Das Lenkverhalten ist gut, anderweitig gestaltet sich das Handling jedoch eher wenig komfortabel. Recht hoher Rollwiderstand. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Das Portfolio des teuren AllSeasonContact verzeichnet besonders im Winterbereich Stärken, wo er auf verschneiter (aber auch nasser) Fahrbahn besonders dynamisch in der Handhabung ist. Lenkverhalten und Rollwiderstand sind top, die Bremswege speziell auf trockener Fahrbahn könnten aber kürzer ausfallen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Der Seasonproof glänzt bei Aquaplaning und auf Schnee, ist sehr komfortabel in der Handhabung und punktet mit wenig Rollwiderstand. Mankos sind die langen Bremswege und die Tendenz zum Untersteuern auf sowohl nasser als auch trockener Fahrbahn. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Abgesehen von den guten Sicherheitsreserven überzeugen die Aquaplaning-Eigenschaften des Solus 4S eher mäßig. Seine Stärken liegen eher im Bereich des Trockenhandlings. Die Bremswege sind vergleichsweise lang, bei nasser Fahrbahn neigt der Reifen zu Untersteuerung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Der preiswerte Celsius bremst gut auf Schnee und punktet bei trockener Fahrbahn mit solidem Handling. Ansonsten hebt er sich allerdings wenig hervor - Bremswege sind sowohl nass als auch trocken recht lang, das Handling bei nasser Fahrbahn neigt zur Untersteuerung. Die Fahreigenschaften bei Aquaplaning sind mittelmäßig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Ein preiswerter, besonders für den Winter geeigneter Reifen, der allerdings zur Untersteuerung neigt und recht verspätet auf Lenkung anspricht. Größtes Manko sind die Eigenschaften auf nasser Fahrbahn: Hier lässt nicht nur der Grip zu wünschen übrig, auch die Bremswege sind bedenklich lang. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.