„sehr gut“ (18 von 20 Punkten)
Pro: einwandfreie Verarbeitung; leichtes Handling; üppiger Schienenabstand (25 cm).
Contra: für Kleinbusse mit Heckklappe nicht zu empfehlen, Klappe lässt sich nicht öffnen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„sehr gut“ (18 von 20 Punkten) – Empfehlung
Pro: Träger und Räder leicht zu montieren, gutes Ratschensystem mit langen Bändern; top Verarbeitungsqualität; mit Transportrollen.
Contra: Heckklappen von Bussen lassen sich nicht öffnen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„sehr gut“ (17 von 20 Punkten) – Empfehlung
Pro: einwandfrei verarbeitet; auch Heckklappen von Bussen lassen sich öffnen; hebellose Kupplungsmontage; sicherer Stand der Räder.
Contra: Fixierung der Spannarme erfordert Geschick. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„gut“ (15 von 20 Punkten)
Pro: bewährter, über die letzten Jahre stetig weiterentwickelter Träger; kompakte Klappmaße; ordentlich verarbeitet; Haltearme lassen sich leicht verstellen.
Contra: Einstellung der Radschienen erfordert Übung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„gut“ (15 von 20 Punkten)
Stärken: 22 cm Schienenabstand; leicht an Kupplung zu montieren; auch für Kleinbusse mit Heckklappe geeignet; leicht bedienbare Haltearme.
Schwächen: Schienenratschen rasten nur ein, lassen sich nicht nachziehen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„gut“ (15 von 20 Punkten)
Pro: auf bis zu vier Schienen erweiterbar; geringes Eigengewicht; Heckklappen von Kleinbussen lassen sich öffnen; leicht an Kupplung zu montieren.
Contra: Bedienung der Ratschen an den Haltebüglen erfordert Geduld; geringer Schienenabstand; Verarbeitung mittelgut.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„gut“ (14 von 20 Punkten) – TIPP Preis/Leistung
Pro: Preis-Leistung; stabile Ratschen zur Fixierung der Laufräder; großzügiger Schienenabstand; durchdachte Falttechnik; schnell aufgebaut.
Contra: Verarbeitung eher mittelmäßig.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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