AUTOStraßenverkehr - Heft 8/2012

Inhalt

Namhaftes oder doch lieber Preiswertes? SIEBEN PNEUS in der Dimension 195/65 15 stellen sich dem Vergleich, der letztlich eine ziemlich eindeutige Antwort liefert.

Was wurde getestet?

Im Test waren sieben Autoreifen. Die Bewertungen reichten von „sehr gut“ bis „mangelhaft“. Als Testkriterien dienten das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn (Handling/Fahrverhalten, Bremsen mit ABS, Abrollgeräusch ...) sowie das Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn (Handling/Fahrverhalten, Aquaplaning, Bremsen mit ABS ...).

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  • 1
    SP Sport Fast Response; 195/65 R15

    Dunlop SP Sport Fast Response; 195/65 R15

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „sehr gut“

    Sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit verhält sich der Reifen sehr ausgewogen und bietet viel Sicherheit. Die Lautstärke beim Abrollen ist gering. Kleinere Mankos gibt es bei der Bremsleistung und bei Querbeschleunigungen, wo der Autoreifen zu wenig Unterstützung bietet. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 1
    Cinturato P1; 195/65 R15

    Pirelli Cinturato P1; 195/65 R15

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „sehr gut“

    Bei Regen und Trockenheit bremst der Autoreifen exzellent. Das Fahrverhalten ist durch die Bank sehr harmonisch und insbesondere bei nasser Fahrbahn bringt der Pirelli viel Grip auf die Straße. Abstriche beim Komfort, durchschnittliche Leistungen beim Aquaplaning sowie eine etwas höhere Lautstärke rechtfertigen nicht ganz die Summe, die man für das Modell ausgeben muss. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 3
    Turanza ER 300; 195/65 R15

    Bridgestone Turanza ER 300; 195/65 R15

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „gut“

    „Plus: Direktes, agiles und sicheres Fahrverhalten, hohe Seitenführung bei Nässe, gute Aquaplaningleistung.
    Minus: Hoher Rollwiderstandsbeiwert, eingeschränkter Komfort, nur befriedigende Verzögerungsleistung bei Nässe, erhöhtes Abrollgeräusch.“

  • 3
    Efficient Grip; 195/65 R15

    Goodyear Efficient Grip; 195/65 R15

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „gut“

    „Plus: Gute Verzögerungsleistungen vor allem bei trockener Fahrbahn, sicheres, untersteuerndes Fahrverhalten, gute Aquaplaningeigenschaften.
    Minus: Bei Nässe geringe Seitenführung, erhöhtes Geräusch, durchschnittliche Aquaplaningeigenschaften.“

  • 3
    Rain Expert; 195/65 R15

    Uniroyal Rain Expert; 195/65 R15

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „gut“

    „Plus: Exzellente Aquaplaning-Eigenschaften, befriedigender Rollwiderstandsbeiwert, sehr guter Komfort und niedriges Abrollgeräusch, verhältnismäßig günstiger Preis.
    Minus: Extrem untersteuerndes Fahrverhalten bei Trockenheit, nur durchschnittliche Bremsleistungen.“

  • 6
    Firehawk TZ300 alpha; 195/65 R15

    Firestone Firehawk TZ300 alpha; 195/65 R15

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „befriedigend“

    „Plus: Agiles und sicheres Fahrverhalten, sehr gute Seitenführung bei Nässe. Niedriges Abrollgeräusch.
    Minus: Erhöhter Rollwiderstand, befriedigende Aquaplaningeigenschaften, nur durchschnittliche Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit.“

  • 7
    S-1063; 195/65 R15

    Wanli S-1063; 195/65 R15

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „mangelhaft“

    „Plus: Günstiger Preis, gutes Abrollgeräusch, guter Komfort.
    Minus: Mangelhaftes Fahrverhalten und starke Lastwechselreaktionen bei Nässe, absolut ungenügende Verzögerungsleistung bei Nässe sowie inakzeptable Aquaplaningeigenschaften.“

Tests

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