ATV & QUAD Magazin: Trio der Vernunft (Ausgabe: 9-10/2014) zurück Seite 1 /von 10 weiter

Inhalt

Drei typische Vertreter der gut besetzten ATV-Kategorie zwischen 500 und 600 Kubikzentimeter Hubraum starten zum Vergleich. Adlys 600er Conquest stellt sich erstmals Kymcos MXU 550 und der Cectek Gladiator 525 T6. Kann die vermeintlich Neue ihren Hubraumvorteil ausspielen?

Was wurde getestet?

Es wurden drei ATVs verglichen. Die Vergabe einer Endnote blieb dabei aus.

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  • Conquest 600 4x4 CVT (30 kW)

    Adly Conquest 600 4x4 CVT (30 kW)

    • Hub­raum: 565 cm³
    • Typ: ATV
    • Leis­tung: 30 kW

    ohne Endnote

    „... Adly verwendet bei der Conquest einen Antrieb, der sich schon seit langem bewährt hat. Das Aggregat stammt aus dem Hause SYM ... Wie schon zu Zeiten, als SYM noch selbst ein großes ATV produzierte, ist ein Gleichdruckvergaser für die Gemischaufbereitung zuständig. Ein nun antiquiert anmutender Choke hilft, den Einzylinder auch bei kaltem Wetter zu starten. ...“

  • Gladiator T6 ix-D LOF (30 kW)

    Cectek Gladiator T6 ix-D LOF (30 kW)

    • Hub­raum: 522 cm³
    • Typ: ATV
    • Leis­tung: 30 kW

    ohne Endnote

    „... Starrer Antrieb an der Hinterachse, ein offenes, sperrbares Differenzial an der Vorderachse, dieses Konzept ist bei den meisten ATVs heute der Standard. Einzig Cectek geht in diesem Punkt eigene Wege. Der taiwanesische Quadhersteller verbaut auch an der Hinterachse offene Ausgleichgetriebe. Ein Gleitsteindifferenzial mit wenig Sperrwirkung lässt die Gladiator ... stressfreier um Kurven gleiten. ...“

  • MXU 550 EXi 4x4 CVT LoF (26 kW)

    Kymco MXU 550 EXi 4x4 CVT LoF (26 kW)

    • Hub­raum: 501 cm³
    • Typ: ATV
    • Leis­tung: 26 kW

    ohne Endnote

    „... Wer ... häufig zu zweit unterwegs ist, wird die serienmäßige Zweimann-Ausstattung der MXU zu schätzen wissen. Ein erhöhtes Sitzkissen, Haltegriffe für die Sozia und erhöhte Fußabstellflächen sprechen für die Kymco. ...“

Tests

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