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Bremst der Fahrer oder nicht? Diese Frage beschäftigt die automatischen Notbremsassistenten. ...

Was wurde getestet?

Verglichen wurden zehn Notbremsassistenten mit Bewertungen von „sehr gut“ bis „ausreichend“. Als Testkriterien dienten Fahrt auf langsameres, bremsendes, gerade anhaltendes und parkendes Auto sowie adaptiver Bremsassistent und Warnkaskade für den Fahrer.

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  • 1
    7er Driving Assistant Plus [08]

    BMW 7er Driving Assistant Plus [08]

    • Typ: Brem­sas­sis­tent

    „sehr gut“ (1,3)

    Fahrt auf langsameres Auto (15%): „sehr gut“ (1,1);
    Fahrt auf bremsendes Auto (15%): „sehr gut“ (1,0);
    Fahrt gerade anhaltendes Auto (15%): „gut“ (1,8);
    Fahrt auf parkendes Auto (15%): „gut“ (1,7);
    Adaptiver Bremsassistent (20%): „sehr gut“ (0,6);
    Warnkaskade für den Fahrer (20%): „gut“ (2,0).

  • 2

    Mercedes-Benz C-Klasse Fahrassistenz-Paket Plus [07]

    • Typ: Brem­sas­sis­tent

    „sehr gut“ (1,4)

    Fahrt auf langsameres Auto (15%): „sehr gut“ (1,4);
    Fahrt auf bremsendes Auto (15%): „gut“ (1,6);
    Fahrt gerade anhaltendes Auto (15%): „gut“ (1,9);
    Fahrt auf parkendes Auto (15%): „sehr gut“ (1,4);
    Adaptiver Bremsassistent (20%): „sehr gut“ (0,6);
    Warnkaskade für den Fahrer (20%): „gut“ (1,8).

  • 3
    V40 Bremsassistent Pro [12]

    Volvo V40 Bremsassistent Pro [12]

    • Typ: Brem­sas­sis­tent

    „sehr gut“ (1,5)

    Fahrt auf langsameres Auto (15%): „sehr gut“ (0,8);
    Fahrt auf bremsendes Auto (15%): „gut“ (2,0);
    Fahrt gerade anhaltendes Auto (15%): „gut“ (1,9);
    Fahrt auf parkendes Auto (15%): „sehr gut“ (1,0);
    Adaptiver Bremsassistent (20%): „sehr gut“ (0,6);
    Warnkaskade für den Fahrer (20%): „gut“ (2,0).

  • 4

    VW Touareg Automatische Distanzregelung ACC [10]

    • Typ: Brem­sas­sis­tent, Abstands­re­gel­tem­po­mat (ACC)

    „gut“ (1,7)

    Fahrt auf langsameres Auto (15%): „sehr gut“ (1,5);
    Fahrt auf bremsendes Auto (15%): „sehr gut“ (1,4);
    Fahrt gerade anhaltendes Auto (15%): „gut“ (2,4);
    Fahrt auf parkendes Auto (15%): „befriedigend“ (3,3);
    Adaptiver Bremsassistent (20%): „sehr gut“ (0,6);
    Warnkaskade für den Fahrer (20%): „sehr gut“ (1,5).

  • 5

    Audi A6 Adaptive Cruise Control [11]

    • Typ: Brem­sas­sis­tent

    „gut“ (1,8)

    Fahrt auf langsameres Auto (15%): „gut“ (1,8);
    Fahrt auf bremsendes Auto (15%): „sehr gut“ (1,5);
    Fahrt gerade anhaltendes Auto (15%): „befriedigend“ (2,7);
    Fahrt auf parkendes Auto (15%): „befriedigend“ (3,3);
    Adaptiver Bremsassistent (20%): „sehr gut“ (0,6);
    Warnkaskade für den Fahrer (20%): „sehr gut“ (1,3).

  • 6

    Lexus GS Adaptive Cruise Control [12]

    • Typ: Brem­sas­sis­tent

    „gut“ (2,1)

    Fahrt auf langsameres Auto (15%): „sehr gut“ (0,8);
    Fahrt auf bremsendes Auto (15%): „befriedigend“ (3,1);
    Fahrt gerade anhaltendes Auto (15%): „gut“ (1,7);
    Fahrt auf parkendes Auto (15%): „befriedigend“ (2,8);
    Adaptiver Bremsassistent (20%): „gut“ (1,6);
    Warnkaskade für den Fahrer (20%): „gut“ (2,5).

  • 7
    Insignia Adaptiver Geschwindigkeitsregler [08]

    Opel Insignia Adaptiver Geschwindigkeitsregler [08]

    • Typ: Brem­sas­sis­tent

    „befriedigend“ (3,3)

    Fahrt auf langsameres Auto (15%): „gut“ (2,3);
    Fahrt auf bremsendes Auto (15%): „gut“ (2,4);
    Fahrt gerade anhaltendes Auto (15%): „gut“ (2,0);
    Fahrt auf parkendes Auto (15%): „befriedigend“ (3,1);
    Adaptiver Bremsassistent (20%): „mangelhaft“ (5,5);
    Warnkaskade für den Fahrer (20%): „befriedigend“ (3,0).

  • 8
    Collision Mitigation Brake System [12]

    Honda Collision Mitigation Brake System [12]

    • Typ: Brem­sas­sis­tent

    „befriedigend“ (3,4)

    Fahrt auf langsameres Auto (15%): „befriedigend“ (2,8);
    Fahrt auf bremsendes Auto (15%): „ausreichend“ (3,7);
    Fahrt gerade anhaltendes Auto (15%): „befriedigend“ (2,7);
    Fahrt auf parkendes Auto (15%): „befriedigend“ (2,6);
    Adaptiver Bremsassistent (20%): „mangelhaft“ (5,5);
    Warnkaskade für den Fahrer (20%): „gut“ (2,3).

  • 9

    Mercedes-Benz B-Klasse Collision Prevention Assist [11]

    • Typ: Brem­sas­sis­tent

    „befriedigend“ (3,5)

    Fahrt auf langsameres Auto (15%): „befriedigend“ (3,3);
    Fahrt auf bremsendes Auto (15%): „befriedigend“ (3,3);
    Fahrt gerade anhaltendes Auto (15%): „ausreichend“ (4,3);
    Fahrt auf parkendes Auto (15%): „ausreichend“ (4,4);
    Adaptiver Bremsassistent (20%): „gut“ (2,2);
    Warnkaskade für den Fahrer (20%): „ausreichend“ (3,8).

  • 10

    Ford Focus Active City Stop [10]

    • Typ: Brem­sas­sis­tent

    „ausreichend“ (3,6)

    Fahrt auf langsameres Auto (15%): „befriedigend“ (2,7);
    Fahrt auf bremsendes Auto (15%): „befriedigend“ (2,7);
    Fahrt gerade anhaltendes Auto (15%): „befriedigend“ (2,9);
    Fahrt auf parkendes Auto (15%): „ausreichend“ (4,2);
    Adaptiver Bremsassistent (20%): „mangelhaft“ (5,5);
    Warnkaskade für den Fahrer (20%): „befriedigend“ (3,3).

Tests

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